Witam
Mam pytanko odnosnie skrecania trafa wyjsciowego (z szczelina powietrzna, do SE).
Wiadomo, ze blaszki sa lakierowane. Inna sprawa, ze przewaznie i tak istnieje przejscie (elektryczne) miedzy sasiadujacymi. Chociazby przez zle wywiercone otwory pdo sroby, na ktorych krawedziach pozostaje malutki kawaleczek metalu, ktory sie przy skrecaniu najnormalniej w swiecie wbija w kolejna blaszke.
Tak czy inaczej, moje pytanie brzmi:
-Czy stykanie sie sasiadujacych blaszek w jednym malym punkcie ma znaczenie ? (w/w sytuacja)
-Czym skrecac trafa ? Czy trzeb izolowac sroby tak aby nie "zwieraly" one ze soba kolejnych blaszek ?
-W trafie ze szczelina, trzeba jakos czesc "E" i "I" polaczyc ze soba, rozumiem ze to polaczenie musi byc wykonane z plastiku etc tak ? bo w innym przypadku polaczylo by ze soba obydwie czesci.
Nigdzie nie znalazlem informacji na ten temat, doslownie nigdzie. Prosze wiec o pomoc, bo z tego co widze, to w fabrycznych trafach po prostu golymi, metalowymi srobami skrecaja i sie niczym nie przejmuja. Wiec po co ta izolacja miedzy blaszkami ?
Pozdrawiam
Mam pytanko odnosnie skrecania trafa wyjsciowego (z szczelina powietrzna, do SE).
Wiadomo, ze blaszki sa lakierowane. Inna sprawa, ze przewaznie i tak istnieje przejscie (elektryczne) miedzy sasiadujacymi. Chociazby przez zle wywiercone otwory pdo sroby, na ktorych krawedziach pozostaje malutki kawaleczek metalu, ktory sie przy skrecaniu najnormalniej w swiecie wbija w kolejna blaszke.
Tak czy inaczej, moje pytanie brzmi:
-Czy stykanie sie sasiadujacych blaszek w jednym malym punkcie ma znaczenie ? (w/w sytuacja)
-Czym skrecac trafa ? Czy trzeb izolowac sroby tak aby nie "zwieraly" one ze soba kolejnych blaszek ?
-W trafie ze szczelina, trzeba jakos czesc "E" i "I" polaczyc ze soba, rozumiem ze to polaczenie musi byc wykonane z plastiku etc tak ? bo w innym przypadku polaczylo by ze soba obydwie czesci.
Nigdzie nie znalazlem informacji na ten temat, doslownie nigdzie. Prosze wiec o pomoc, bo z tego co widze, to w fabrycznych trafach po prostu golymi, metalowymi srobami skrecaja i sie niczym nie przejmuja. Wiec po co ta izolacja miedzy blaszkami ?
Pozdrawiam