[Solved] Ekspres Krups EA8025 - Autotest i komunikat opróżnij pojemnik na fusy

Witam szanownych kolegów, zakupiłem używany ekspres (jak w tytule).
Ekspres robił bardzo słabą kawę i kiepsko kręcił młynek.
Powodem był zapchany kawą młynek, teraz kawę mieli normalnie, wychodzi mocny napar, jednak co kilka (dwa do trzech)cykli robi auto test i domaga się opróżnienia pojemnika na fusy, nie wyświetla żadnego błędu (podobno wcześniej tego nie było).
Co może być tego przyczyną, będę wdzięczny za pomoc.

Bogdan

Temat wielokroć wałkowany przeze mnie na forum..
Brak impulsu z dolnego mikrowlacznika zespołu kotła

nioop wrote:

Temat wielokroć wałkowany przeze mnie na forum..
Brak impulsu z dolnego mikrowlacznika zespołu kotła

Może i wielokroć wałkowany, ale wszystkie opisywane przypadki były z błędami, tu błędu nie ma, poza tym myślałem, że w takiej sytuacji nie przejdzie pozytywnie autotestu, sprawdzę i dam znać

U Pana problem jest ten sam, tyle, że nie występuje za każdym razem.
Wykluczam zatem uszkodzenie samego mikrowłącznika.
Zapewne problem leży w ustawianiu się dźwigni, która nie za każdym razem jest w stanie poprawnie się ustawić i nacisnąć mikrowłącznik.
Trudno jest podpowiedzieć konkretną usterkę , być może jest to kwestia zanieczyszczenia samej dźwigni, która ma zwiększony opór przy ustawianiu się.

Witam ponownie, nie jestem w stanie potwierdzić, ani wykluczyć sugestii.
Stycznik dolny sprawny, czysty, a mechanizm też ok.
Po wyczyszczeniu ekspresu i po sprawdzeniu wszystkich połączeń zaczął "działać", dlaczego w cudzysłowie, ano dlatego, że czasami się mu zdarzy, że przy wyłączaniu(naduszeniu przycisku OFF) robi kawę, problem gdzieś opisywany, ale z tego co pamiętam nie rozwiązany.

Jakieś sugestie?

A może jakaś kalibracja ewentualnie Hard reset?, jest coś takiego?

Stary typ zespołu parzącego miewa ten problem nawet jak wszystko na dole jest ładnie oczyszczone . Dźwignia nie dochodzi do mikroprzełącznika i go nie zamyka na moment w momencie wyrzutu fusów - gdy dolne sitko w jest w najwyższym położeniu nie słychać kliknięcia wyłącznika
Nowsze zespoły nie mają tego problemu - sprężyna pomaga w "dopchnięciu" dźwigni w kierunku przełącznika .
Osobiście w starych zespołach też stosuję ten zabieg . Jak to zrobić ?
1. Odginam końcówki ( około 2 mm ) tej dolnej sprężyny pod kątem 90 stopni

2. Wiercę mały otworek w dolnej prowadnicy ( tej blaszce , która przychodzi pod nakrętkę ) w miejscu gdzie siada na niej sprężyna . Trzeba wybrać takie miejsce żeby nie kolidowało z nakrętką

3 . Wstępnie składam plastikową dźwignię , następnie sprężynę z jedną odgiętą końcówką wpasowaną we wcześniej wywiercony otworek w blaszce .
4. Teraz czas na wywiercenie takiego samego otworu w plastiku dźwigni w miejscu styku ze sprężyną . Trzeba wybrać takie miejsce żeby sprężyna była bardzo delikatnie napięta - wywołując małe parcie dźwigni w kierunku wyłącznika krańcowego .


5. Czas wszystko skręcić i sprawdzić "na sucho" naciskając powoli mocno w dół i z powrotem siłownik czy jest słyszane kliknięcie wyłącznika .

Zawsze można wykonać na sprżezynę inny otworek w plastiku - regulując siłę

Powodzenia

Postanowiłem nie ingerować w sprzęt, gdyż problem występuję sporadycznie, zamykam temat.

Postanowiłem nie ingerować w sprzęt, gdyż problem występuję sporadycznie, zamykam temat.

Dodano po 1 [minuty]:

do zamknięcia