Witajcie,
Prośba o poradę. Małe autko coupe, obecna konfiguracja to wzmacniacz Crunch GPX 1000.4, pod dwa kanały podpięte Helixy B62C, dwa kanały wolne pod pasywny subwoofer, którego poszukuję (po zmostkowaniu 250W RMS).
Niestety bagażnik mały i każdy cm w dłużej trasie cenny. Dobra wiadomość natomaist jest taka, że mogę zupełnie zrezygnować z koła zapasowego/dojazdówki.
Słucham (czasem głośniej, ale nie do urwania dpy ani lusterek) rocka, popu. Oczekuję niskiego, ładnego dobrze reagującego basu.
Pytanie 1: czy w ogóle branie pod uwagę suba w miejsce koła zapasowego ma sens?
Pytanie 2: jeśli tak, to jaki głośnik proponowalibyście pod te obudowy:
http://allegro.pl/obudowa-skrzynka-subwoofera-kolo-zapasowe-felga-17-i6093248186.html - 15 litrów, głośnik 25cm/10 cali
http://allegro.pl/obudowa-skrzynka-subwoofera-w-miejsce-kola-540x140-i6150497296.html - 10 litrów, głośnik 20cm/8 cali
http://allegro.pl/obudowa-skrzynka-subwoofera-subaru-outback-4-i6141429124.html - 20 litrów, 25cm/10 cali (muszę dokładnie jutro zmierzyć, czy się zmieści.
A może szukać jeszcze innego/kompletnego rozwiązania jakiejś firmy? Niestety ciężko mi było coś znaleźć, co znajduję to głównie aktywne albo już niedostępne.
Alternatywnie mogę pod suba przeznaczyć miejsce na tylnem siedzeniu, za kierowcą. Mniej wygodne rozwiązanie niż w miejsce koła, ale ostatecznie też akceptowalne, jeśli np. w miejsce koła sub nie ma sensu...
Dziękuję z góry za pomoc i sugestie.
Dodano po 32 [minuty]:
Zapomniałbym. Dwa rozwiązania 'prostu z półki' (pytanie, czy lepsze?) to:
http://allegro.pl/zabudowa-audio-system-subframe-r10-flat-15cm-wysok-i5295298322.html
http://allegro.pl/audio-system-subframe-r10-subwoofer-zamiast-kola-i5305143572.html
Prośba o poradę. Małe autko coupe, obecna konfiguracja to wzmacniacz Crunch GPX 1000.4, pod dwa kanały podpięte Helixy B62C, dwa kanały wolne pod pasywny subwoofer, którego poszukuję (po zmostkowaniu 250W RMS).
Niestety bagażnik mały i każdy cm w dłużej trasie cenny. Dobra wiadomość natomaist jest taka, że mogę zupełnie zrezygnować z koła zapasowego/dojazdówki.
Słucham (czasem głośniej, ale nie do urwania dpy ani lusterek) rocka, popu. Oczekuję niskiego, ładnego dobrze reagującego basu.
Pytanie 1: czy w ogóle branie pod uwagę suba w miejsce koła zapasowego ma sens?
Pytanie 2: jeśli tak, to jaki głośnik proponowalibyście pod te obudowy:
http://allegro.pl/obudowa-skrzynka-subwoofera-kolo-zapasowe-felga-17-i6093248186.html - 15 litrów, głośnik 25cm/10 cali
http://allegro.pl/obudowa-skrzynka-subwoofera-w-miejsce-kola-540x140-i6150497296.html - 10 litrów, głośnik 20cm/8 cali
http://allegro.pl/obudowa-skrzynka-subwoofera-subaru-outback-4-i6141429124.html - 20 litrów, 25cm/10 cali (muszę dokładnie jutro zmierzyć, czy się zmieści.
A może szukać jeszcze innego/kompletnego rozwiązania jakiejś firmy? Niestety ciężko mi było coś znaleźć, co znajduję to głównie aktywne albo już niedostępne.
Alternatywnie mogę pod suba przeznaczyć miejsce na tylnem siedzeniu, za kierowcą. Mniej wygodne rozwiązanie niż w miejsce koła, ale ostatecznie też akceptowalne, jeśli np. w miejsce koła sub nie ma sensu...
Dziękuję z góry za pomoc i sugestie.
Dodano po 32 [minuty]:
Zapomniałbym. Dwa rozwiązania 'prostu z półki' (pytanie, czy lepsze?) to:
http://allegro.pl/zabudowa-audio-system-subframe-r10-flat-15cm-wysok-i5295298322.html
http://allegro.pl/audio-system-subframe-r10-subwoofer-zamiast-kola-i5305143572.html
