logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel/Vectra Signum/2004 - Moduł pompy brak widocznych objawów po rozlutowaniu.

bogdanpower 15 Mar 2017 15:40 1200 3
REKLAMA
  • #1 16347431
    bogdanpower
    Poziom 11  
    Ten moduł pompy wspomagania wygląda tak.
    Opel/Vectra Signum/2004 - Moduł pompy brak widocznych objawów po rozlutowaniu.
    Nie widać na nim żadnych upaleń wszystko okej nawet śladów wody nie ma. Orientuje się ktoś co najczęściej pada w tych modułach? Jeśli to coś co ma dużo nóżek albo typowego to bym sobie jakoś skombinował i wgrał wsad a później przelutował na nowe. Tranzystory kondensatory jak nowe.:) Z góry jestem wdzięczny za sugestie.

    Edit:

    Oczywiście luty poprawione ale jeśli to nie pomoże to trochę bez sensu montować tą pompę z powrotem a później ją znowu rozbierać.

    Objawy były takie że zakłócał komunikację i samochodu nie dało rady odpalić.
    Więcej na temat objawów w tym temacie:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3315079.html
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16347548
    bsv2001
    Poziom 17  
    Jeśli jest zasilenie na ECU, CAN (1.8-3.2v), masy- to wymieni tylko cała pompa))
  • REKLAMA
  • #3 16349916
    bogdanpower
    Poziom 11  
    Pisząc masz na myśli napięcie na tej wtyczce która wychodzi z samochodu i idzie do pompy? tej z trzema pinami? Przy wyciągniętej pompie na wtyczce nie zasilającej tylko tej z trzema pinami mam jakieś minimalne napięcie. Czyżby przewody i nie potrzebnie pompę rozbierałem? Uznałem że jeśli pompa odpięta i samochód działa to że coś w pompie zepsute musi być.
  • #4 16361866
    bogdanpower
    Poziom 11  
    Pompa po przelutowaniu na pewno mniej zakłóca magistralę, ale dalej nie można się z nią połączyć. Nie ma sensu się bawić według mnie, tym bardziej że zabiera to sporo czasu i używaną można kupić już za 200 zł z gwarancją.
REKLAMA