logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VAG - Soft K+CAN Commander 1.4 (CHINA) a oryg. interfejs HEX-CAN z Ross-tech

Chevelle 20 Mar 2017 22:03 9045 6
REKLAMA
  • #1 16360052
    Chevelle
    Poziom 8  
    Witam.
    Jakie są szanse na zrobienie diagnostyki Audi a4 B6 przy uzyciu programu K+Can Commander1.4 w wersji CHINA (bez klucza) na oryginalnym interfejsie diagnostycznym HEX-CAN z Ross-techa. Czy to w ogóle jest możliwe czy muszę koniecznie użyc kabla vag k+can commander 1.4?

    Software K+Can Commander 1.4 ma funkcję komunikacji przez linię - K, tylko pytanie czy zaakcaptuje mi ten kabel tak jakbym używał tego ichnego chińskiego vag K+can'a 1.4 ?
  • REKLAMA
  • #2 16360185
    biba24
    Poziom 18  
    Wytłumacz co masz zamiar tym zrobić.
  • REKLAMA
  • #3 16360268
    Chevelle
    Poziom 8  
    Na szrocie znalazłem licznik do mojego auta w idealnym stanie. Znajomy musiał mi go zakodować bo samochód odpalał i gasł. Wszystko fajnie ale w moim aucie oryginalnie jest przejechane 240000km A na liczniku jest teraz 115.000. Trzeba mu ustawić realny przebieg.
  • REKLAMA
  • #4 16360294
    biba24
    Poziom 18  
    Lepiej udaj się do kogoś kto robi zegary. To co planujesz nie uda się tym co masz.
  • #5 16360349
    Chevelle
    Poziom 8  
    Rozumiem. Jeszcze jutro dla pewności sprawdzę to osobiście. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 16360364
    biba24
    Poziom 18  
    Koniecznie opisz efekty.
  • #7 16361444
    Chevelle
    Poziom 8  
    Sprawdziłem. Nic z tego nie będzie niestety. Zero jakiegokolwiek kontaktu.
    Podjechałbym do kogoś kto się na tym zna ale jestem za granicą i samochód też. Tutaj zgolą za to jak za zboże.
    Trzeba coś wymyślić.
    Z rzeczy które mam do dyspozycji to:
    -Warsztatowy komputer z WIN10 i licencjonowanym VCDS 17.1 i interfejsem Hex-CAN
    -Komputer z Win7 i oprogramowanie K+Can commander 1.4
    -Kabel VAG K+Can commander 1.4 FULL ,ale chyba jest walnięty bo mimo ze komputer go widzi to nie mogę nawiązać połączenia z samochodem. Ciagle czekam i mówi mi ze za kilka sekund spróbuje ponownie "wybudzic" samochod i tak ciagle. Ze brak odpowiedzi jest.
    Kabelek kupiłem na allegro od jakiegos handlarza za 80zł. Zainstalowany jest na win7 jako port COM4 poprzez SERIAL USB CONVERTER i w menadzerze urządzen wyswietlany jest w zakładce Porty COM i LPT. Jak mogę przetestować czy kabel faktycznie jest walnięty?

    Dodano po 5 [minuty]:

    Dodam, że w pliku tester.ini od K+CAN commandera 1.4 zmieniłem wartość portu na "4" - bo jest zainstalowany jako COM4.
    A także zmieniłem w zaawansowanych opcjach portu w rubryce opcje BM- opóźnienie (latency) z 16 na 1. Tak jak było w instrukcji
    Dalej nie wiem jak mogę sprawdzić czy interfejs jest sprawny czy nie...

    Dodano po 4 [godziny] 7 [minuty]:

    Temat do zamkniecia. Problem rozwiązany. Wirtualna maszyna z win xp na pokładzie poradziła sobie z problemem i k+kan commander zaczal widziec samochod.
REKLAMA