seicento - czujnik temperatury

Witam.
Mam takie pytanie.
Po co w seicento 900 czujnik temperatury cieczy jak nie ma wskaźnika.

Witam .
Wskaźnika nie posiada,lecz ma czujnik temperatury który zapala kontrolkę przegrzania układu chłodzenia.
Pozdrawiam.

Dziękuje bardzo

Pomagać warto.
Pozdrawiam.

W miejsce dotychczasowego montażu czujnika zamontuj czujnik wspólpracujący z wskażnikiem wskazówkowym oraz dobuduj element wskażnika wskazówkowego i masz czytelny odczyt temperatury w układzie chłodzenia.W CC 900 po roku 95 też już nie montowano wskażnika wskazówkowego i też dokonałem przeróbki w tym zakresie.

W SC 900 masz 3 czujniki temperatury:
- od sterownika wtrysku (rezystancyjny),
- od kontrolki przegrzania silnika (bimetalowy),
- od wentylatora chłodnicy (bimetalowy).

W przypadku przeróbki polegającej na montażu wskażnika temperatury wskazówkowego należy wymienić czujnik przegrzania silnika na współpracujący ze wskażnikiem wskazówkowym a w miejsce kontrolki przegrzania podłączyć temperaturowy wskażnik wskazówkowy.Na jednym ze swoich postów podałem nawet symbol czujnika temperatury który współpracuje z miernikiem wskazówkowym.Takiej przeróbki dokonałem w swoim CC900 z roku 1998.Tablicę zegarów zamontowałem od CC900 z rocznika produkcji do 1995 gdzie był ten wskażnik wskazówkowy już fabrycznie zamontowany i wymieniłem czujnik i po problemie.Sam wskażnik można było również kupić jako część zamienną.

W SC nigdy nie było wskaźnika temperatury, tylko kontrolka... Jak ma sobie przerobić?

web69 wrote:

W SC nigdy nie było wskaźnika temperatury, tylko kontrolka... Jak ma sobie przerobić?

Do założenia dodatkowy wskaźnik.

Dołożenie wskaźnika,jeżeli jest miejsce w liczniku(licznik przystosowany,tylko brak samego wskaźnika,jest zaślepka,są ścieżki),dodatkowo wymiana czujnika temperatury,który będzie z tym wskaźnikiem współpracował.Pewnie jeszcze zachodzi zmiana położenia (pozycji )przewodu od czujnika w kostce zasilającej licznik .Nie wiem jak się ma praktycznie dołożenie wskaźnika ,gdyż nie miałem okazji oglądać licznika z tyłu.

W CC900 mocowanie wskażnika odbywa się na dwóch zamontowanych gwintowanych czpieniach wychodzących z ustroju wskażnika do płytki drukowanej a w której to płytce już są wykonane otwory pod montaż.Te czpienie są zarazem podłączeniem elektrycznym wskażnika z płytką drukowaną na której są naniesione ścieżki połączeniowe.Łatwiej jest wymienić cały licznik z z produkowanego samochodu do 1995 w którym taki wskażnik jest zamontowany fabrycznie.Cena takiego zestawu licznika na szrocie to około 30 zł Pozostanie tylko wymiana czujnika przystosowanego do ww wskażnika.

Tak w CC w liczniku były ścieżki,otwory pod wskaźnik ,i zaślepka od przodu w miejscu wskaźnika.W tym liczniku robiłem zamianę,lecz nie wypowiadam się jak się to ma w praktyce mając licznik Seicento.

Czytajcie ze zrozumieniem... w SC NIGDY nie było wskaźnika temperatury, nie było takiej wersji, nawet na niemiecki, szwedzki, czy amerykański rynek . I przestańcie już pisać o przerabianiu CC.