logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a6 c5 1,9 tdi 131 km - kontrolka ciśnienia oleju

malina24 02 Kwi 2017 18:41 3942 8
REKLAMA
  • #1 16387946
    malina24
    Poziom 7  
    Mam problem z kontrolka ciśnienia oleju. Czujnik ciśnienia nowy. Ciśnienie na manometr prawidłowe. Było zrobione zwarcie na przewodzie od czujnika( tak kupione od handlarza) Fis przeciętny buzer wywalony. Po założeniu sprawnego fisa i po przekroczeniu zapłonu pokazuje po chwili na czerwono konewke i daje sygnał po odpaleniu gaśnie i za jakiś czas się zapala po czym gaśnie i znów się za jakiś czas zapala
  • REKLAMA
  • #2 16388094
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Podepnij żarówkę pod czujnik ciśnienia. Jak nie będzie z nią takich anomalii jak z konewką na liczniku to szukaj innego licznika ewentualnie wadliwego połączenia na drodze czujnik - licznik.
  • REKLAMA
  • #3 16388126
    malina24
    Poziom 7  
    Na drugim liczniku też po włączeniu zapłonu zaczęło piszczec i pokazało konewke lecz było wtedy zwarcie na przewodzie od czujnika do licznika handlarz go zmasowal to nie pomogło to uszkodził Fis
  • #4 16388248
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Przecież masa na tym przewodzie to normalne zjawisko. Ten czujnik zwiera do masy lub nie więc to nie mogło uszkodzić licznika.
    Sprawdzić czujnik, podłączyć pod niego żarówkę i dać drugi biegun żarówki do masy.
    Sprawdzić ciśnienie oleju w silniku na rozgrzanym silniku.
    Może brak ciśnienia.
  • REKLAMA
  • #5 16388283
    matimon22
    Poziom 25  
    Ludzie mają pomysły....z drugiej strony jak się silnik jeszcze nie zatarł to możliwe że to nie sprawka niskiego ciśnienia....



    Moderowany przez T5:

    Nie wiem, nie znam się, nie zabieram głosu.
    3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.
    Ostrzeżenie.

  • #6 16388878
    malina24
    Poziom 7  
    No też mi się wydaje że pompa ok bo trzy lata już tak jeździłem bez sprawnego fis-a i nic się nie stało więc elektryka coś szwankuje

    Dodano po 2 [minuty]:

    grala1 napisał:
    Przecież masa na tym przewodzie to normalne zjawisko. Ten czujnik zwiera do masy lub nie więc to nie mogło uszkodzić licznika.
    Sprawdzić czujnik, podłączyć pod niego żarówkę i dać drugi biegun żarówki do masy.
    Sprawdzić ciśnienie oleju w silniku na rozgrzanym silniku.
    Może brak ciśnienia.

    Ciśnienie ok sprawdzone
    Zauważyłem że czasami załącza się w obrotach między 1800 a 2000 i za chwilę gaśnie
  • #7 16388927
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    malina24 napisał:
    Ciśnienie ok

    Po czym stwierdzasz że jest ok? Podaj wartości i warunki pomiaru. W 99% takich przypadków po prostu ciśnienie nie jest prawidłowo mierzone. Albo pokaż wałek rozrządu, to będzie wiadomo czy ma prawidłowe smarowanie.
  • #8 16388978
    malina24
    Poziom 7  
    Na wolnych obrotach ok 3 bary a na wyższych ponad 5 nowy manometr i tylko 1 mechanik ma dostęp do mojego auta

    Dodano po 42 [minuty]:

    Panowie dla jasności. Auto kupiłem w 2014 z uszkodzonym Fis. Dwa tyg temu kupiłem zegary na dawce Fis. Podłączyłem bez immobiliser i wywalilo konewke na zapłonie. Miały inna literę końcowa niż moje i przelutowany został Fis. I dalej to samo konewka. Więc udałem się do mojego mechanika gdzie wymieniłem czujnik na mowy i przy tym sprawdzenie ciśnienia jest dobre . Na nowym czujniku dalej awaria konewka. wizyta u elektryka i znaleziona spinka witam w przewód od czujnika i przykrecona do masy. I co teraz??
  • REKLAMA
  • #9 16403884
    malina24
    Poziom 7  
    Prawdopodobnie padły zegary szukam vdo tylko jakie moje to 4B0920900q
REKLAMA