Mercury zaburtowy 35 HP- podłaczenie obrotomierza

Question

Silnik Mercury zaburtowy 2 cyl 2T.B.prosze o poradę - gdzie podpiąć obrotomierz??Problem w tym, że do manetki mam tylko doprowadzone 2 przewody -...

piotrek22101 · Answer

Pamiętam że sygnał do obrotomierza w Mercurych,był na szarym przewodzie. Wychodził on z regulatora napięcia i szedł do złącza wychodzącego na zewnątrz. Nie każdy zegar chce współpracować z tymi silnikami.

kemyz · Answer

Hmmmm...
Jedyny szary jaki mam to jeden z przewodów cewki ładowania.
Oryginalnie regulatora w tym silniku nie było, założyłem sam od skutera i hula.

Na schematach Mercurego faktycznie sygnał tacho jest z szarego przewodu, ale czy mozna pobrać sygnał z cewki ładowania????

tu instrukcja podpięcia mojego obrotomierza- zał

piotrek22101 · Answer

Wziąść można, ale czy będzie pokazywał dobrze? niewiem. Zawsze brałem z szarego,orginalnego.

Krzysztof Kamienski · Answer

Ten przyrząd w/g instrukcji wymaga ,,sensora", czyli czujnika przy kole zamachowym, liczącego zęby. Nie dodali w komplecie ? Instrument dość kosztowny, wiec sugeruje użycie generatora sygnału prostokątnego m.cz. do zbadania wejścia ,,sensora", a potem będzie coś wiadomo.

kemyz · Answer

Sensora nie ma w komplecie, a tak by nie policzył zębów na kole bo ich nie ma. silnik z rozruchem ręcznym/szarpak

Krzysztof Kamienski · Answer

Sprawdź z pomocą jakiegoś elektronika, jak Ci pisałem. Napięcie z uzwojeń pierwotnych cewek, czyli tam, gdzie się podłącza zwykle obrotomierz to kilkaset woltów, a z sensora to kilka woltów. Najwyżej dzielnik rezystancyjny sobie zrobisz. W ostateczności użyj kondensatora 0,5 µF /400VDC szeregowo i rezystora 470Ω równolegle do wejścia miernika i masy.

See also:
20.09.2017 Traktorek jednoosiowy jako naped przyczepy podlodziowej
08.09.2017 Insekty niszczą laminat szkło - epoksydowy.
15.11.2015 Dźwig Osobowy o nośności 250kg lub trzech osób

kkknc · Answer

Najprostszym dla ciebie będzie wsiąść sygnał z przewodu WN.

Staszek49 · Answer

Kolego może nie na temat, ale np. w crosowcu licznik motogodzin podłączony jest do kabla WN (ileś zwojów na kablu). A może wykorzystać wynalazek NRD-ców zastosowany w Wartburgach i Trabantach - wskazywał bodajże w 3 kolorach "ekonomiczną" jazdę. Zastosowanie tego patentu zależy od rodzaju aparatu zapłonowego jaki posiadasz, bo jeśli elektroniczny, to raczej tak. W przypadku starego rozwiązania (dwa przerywacze), to raczej nie, bo będzie wskazywał o połowę niższe obroty.

Krzysztof Kamienski · Answer

Taaaa ? Szczególnie w silniku do łodzi (wilgoć) dla elektronicznego obrotomierza. Brawo kolega Ci podziękuje za ,,utopione" 100 Bucksów.

kkknc · Answer

Myślałem że masz kolego trochę oleju na górze i coś się oriętujesz. http://s.aliexpress.com/YjI7jaE7 Ten przewód co podałeś szary to co? Kręci się jak linka obrotomierza że mechaniczny do niego podłączysz. No bo chyba nie chcesz elektronicznego by go woda zalała jak sam piszesz. Do tego 100$ no no tylko czemu chcesz kupić do jednego silnika 12sztuk? Naprawdę zamierzasz je topić? Czy nie wymieniać baterii i jak padnie to kolejnego zakładać?

kemyz · Answer

Zapłon mam elektroniczny.

Popróbuję z tym małym tacho z sondą na kablu WN, do kontroli mam optyczny obrotomierz - może coś z tego będzie.

Jednak docelowo wolałbym mieć zegar na kokpicie, dlatego szukam rozwiązania jak podłaczyć zegarowy obrotomierz pod ten silnik.

Megawe · Answer

Do cewki ładowania mozna podłączyć obrotomierz ze starego diesla podłączany do alternatora problem będzie ze zgraniem wskazań z obrotami.

kkknc · Answer

Każdy inny licznik wymaga zasilania a skoro silnik mały i z szarpakiem to skąd wziąć ten "prąd" do pracy obrotomierza.To dotyczy tych od starych diesli, od trabanta itd.

kemyz · Answer

Silnik ma cewkę ładowania, mam podłączony regulator napięcia a na pokładzie akumulatorek....z zasilaniem problema nie ma...

kkknc · Answer

Więc tylko wybierz czy chcesz cyfrowe czy analogowe wskazania. Do tego zakres obrotów. Do ilu ten silnik się kręci?

kemyz · Answer

Silnik kręci do 6000

kkknc · Answer

Więc masz taki cyfrowy.
Darmowa Wysyłka duży WYŚWIETLACZ LCD podświetlenie Motogodzin Obrotomierz Dla Gazu kosiarka Silnik 2/4 Suwowy Motocykl Skuter ATV Łodzi Morskich
http://s.aliexpress.com/uQr2aaiu
A z anologowymi wskaźnikami jest już trochę więcej zachodu.

kemyz · Answer

Obrotomierz to ja mam. Chodzi tylko o sygnał do niego....

kkknc · Answer

Tak naprawdę to nie bardzo pisze co ten twój obrotomierz za sygnały akceptuję. Sprzedawcy pytałeś?

kemyz · Answer

Obrotomierz jest taki
http://aura.szczecin.pl/wskazniki-wyswietlacz...rpm-z-motogodzinami-96mm-czarny-bezel-ss.html

w pierwszym poście jest inst.

Sprzedawca jak to sprzedawca- "bęęęęędzie pasował"

Krzysztof Kamienski · Answer

Ten obrotomierz z ostatniego linka musi miec zasilanie DC 12/24 V a pobiera sygnał pomiarowy z uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej. Sprzedawcy do głowy nie wpadło, ze może byc łódz/silnik bez akumulatora :cry:

@kkknc Po co piszesz o rzeczach, o których nie masz zielonego pojęcia? I po co to? Do silników zaburtowych nie posiadających alternatora (a ten Mercury akurat posiada), działa to tak - podłącza się tylko dwa przewody - przewód gaszenia i masę. Miernik wyprostowanymi impulsami zapłonu ładuje sobie akumulator wewnątrz, a do pomiaru te impulsy zlicza. @kemyz Przecież ten Twój silnik posiada alternator (cewki ładujące) tylko, jak pisałeś, nie posiada rozrusznika. Aż się Tobie dziwie, ze nie chcesz zrobić porządnej instalacji elektrycznej na łodzi, wraz z akumulatorem (radio, echosonda czy światło).

Dygresja

kemyz wrote:
z sondy na przewodzie WN( owinąć parę zwoi)???

Absolutnie NIE!

See also:
20.09.2017 Traktorek jednoosiowy jako naped przyczepy podlodziowej
08.09.2017 Insekty niszczą laminat szkło - epoksydowy.
15.11.2015 Dźwig Osobowy o nośności 250kg lub trzech osób

kemyz · Answer

Krzysztof Kamienski- ależ mam porządną instalację , pisałem o tym pare postów wyżej.Mam podpięty pod cewkę regulator, a na pokładzie aku- wszystko działa bez problema.(światełka, pompa zęzowa, itp)Spróbuję tak zrobić jak piszesz- tylko pod który zacisk cewki WN podpiąć obrotomierz???Powyżej jest schemat- w pierwszym poście.Pod - czarny czy +ziel-żół. ????A- i ile impulsów ustawić???

Krzysztof Kamienski · Answer

Szaro-biały, albo szaro - żółty. W przyrządzie ustawiasz rodzaj silnika (2/4 suw), napięcie zasilania oraz ilość cylindrów. Możesz spróbować także z przewodu gaszenia. Masz w tym silniku zapłon CDI, tak wynika ze schematu. Ahojj

kkknc · Answer

A o o których to nie mam pojęcia? Pierwszy jest zasilany z baterii działa dobrze. Drugi wymaga zasilania, ale autor ma akumulator i układ ładujacy że skutera co jak widzę ci umknęło. Dlatego też zaproponowałem mu ten drugi. Dodatkowo jak widzisz łatwo go skonfigurować. A jak konkretnie ten co ma ma zaprogramować. Bo toTo mi dyletanctwem zalatuje. Instrukcję do obrotomierz autor wstawił. Więc jak ma to ustawić?Na mój gust bez dodatkowego czujnika raczej się go nie da podlaczyć.Te do których linki dałem bez problemów programujesz.

kemyz · Answer

Ostatecznie, postanowiłem nie eksperymentować- zakupiłem czujnik Halla, założę i myślę,że to będzie najlepsze rozwiązanie.

Przynajmniej (być może) oszczędzę obrotomierz, gdyż podczas "eksperymentów" z podłaczeniem pod cewke WN, sonde na kablu WN, czy cewkę ładowania- mógłby nie przeżyć....

kemyz · Answer

Temat ogarnięty - czujnik Halla załatwił sprawę.