Dzień dobry,
Na wstępie chciałem napisać, że nie jestem pewien czy wybrałem odpowiednią grypę dla tego problemu. Jeśli powinienem to zmienić to proszę o pomoc jak przekierować ten wątek lub gdzie otworzyć go prawidłowo a ten zamknąć
Wczoraj zauważyłem, że w moim (już lekko zabytkowym) samochodzie, odstaje klamka zewnętrzna od strony kierowcy (jak na zdjęciach). Zamek działa i klamka sama w sobie też. Jednak otwierając drzwi za każdy razem się "odrywa" z tej jednej strony. Zamykają drzwi podobnie "odbija" przy trzaśnięciu. Chciałbym to naprawić, aby nie wyrwać tego przypadkiem do końca
Przeszukiwałem trochę internet i nie udało mi się znaleźć jak zdjąć ten konkretny rodzaj klamki. A nie chciałby jej połamać na zatrzaskach jeśli takie występują. Na różnych filmach raz trzeb było rozbierać drzwi o środka by się dobrać do klamki, na innych tylko trzpień zabezpieczający zdjąć.
A ja dalej nie wiem jak to zdjąć by naprawić? Czy skleić bez zdejmowania?
Na wstępie chciałem napisać, że nie jestem pewien czy wybrałem odpowiednią grypę dla tego problemu. Jeśli powinienem to zmienić to proszę o pomoc jak przekierować ten wątek lub gdzie otworzyć go prawidłowo a ten zamknąć
Wczoraj zauważyłem, że w moim (już lekko zabytkowym) samochodzie, odstaje klamka zewnętrzna od strony kierowcy (jak na zdjęciach). Zamek działa i klamka sama w sobie też. Jednak otwierając drzwi za każdy razem się "odrywa" z tej jednej strony. Zamykają drzwi podobnie "odbija" przy trzaśnięciu. Chciałbym to naprawić, aby nie wyrwać tego przypadkiem do końca
Przeszukiwałem trochę internet i nie udało mi się znaleźć jak zdjąć ten konkretny rodzaj klamki. A nie chciałby jej połamać na zatrzaskach jeśli takie występują. Na różnych filmach raz trzeb było rozbierać drzwi o środka by się dobrać do klamki, na innych tylko trzpień zabezpieczający zdjąć.
A ja dalej nie wiem jak to zdjąć by naprawić? Czy skleić bez zdejmowania?