Radio w Iveco Dailly nie odbiera stacji.

Dzień dobry. W moim Iveco mam radio, które słabo odbiera stacje. Wiem że był już podobny temat, ale ciężko mi wywnioskować co zrobić. Nie podam marki radia gdyż jest to chyba nieważne. Zakupiłem wzmacniacz i może i byłoby lepiej, lecz nie jestem zorientowany, gdzie podłączyć czerwony kabel.

I dziwi mnie też że nie widzę anteny nigdzie na aucie, czy to normalne? Dołączam zdjęcia.

wesoly2828 wrote:

W moim Iveco mam radio, które słabo odbiera stacje. Wiem że był już podobny temat, ale ciężko mi wywnioskować co zrobić.

Sprawdzić instalację antenową.

wesoly2828 wrote:

Zakupiłem wzmacniacz i może i byłoby lepiej, lecz nie jestem zorientowany, gdzie podłączyć czerwony kabel.

To zasilanie 12V, najprościej podłączyć tam gdzie sie pojawia 12V po załączeniu radia - przewód zwykle nosi opis "antena automatyczna", ma często kolor niebieski, w kostce ISO A pin 5.
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/dolkab.htm

wesoly2828 wrote:

I dziwi mnie też że nie widzę anteny nigdzie na aucie, czy to normalne?

Normalne w aucie bez radia
Jeśli brak anteny to wzmacniacz pomoże tyle co umarłemu kadzidło. Jest jakaś szansa że jako antenę ktoś użył ogrzewania tylnej szyby...

Jak sprawdzić instalacje antenowe? U mnie kable nie są opisane. Czy na zdjęciu nie widać który kabel może być 12v. U mnie nie ma tylnej szyby. Proszę jakoś prościej mi objaśnic co mogę zrobić. Czy znajdę jakiś kabel dodatkowy z napięciem żeby podłączyć wzmacniacz czy muszę się wpiąć do tego który zasila radio.

Dodano po 2 [minuty]:

wesoly2828 wrote:

Jak sprawdzić instalacje antenowe?

Po pierwsze znaleźć antenę (zajrzyj pod ten deflektor na dachu - powinna być po stronie pasażera). Potem sprawdź ciągłość połaczeń.

wesoly2828 wrote:

Czy na zdjęciu nie widać który kabel może być 12v.

Dostałeś sugestię odnośnie pinu w kostce, a woltomierz za 20zł się da kupić.

wesoly2828 wrote:

Proszę jakoś prościej mi objaśnic co mogę zrobić.

Opis jest prosty jak budowa cepa. Prostsze może być podjechanie do specjalisty - na szyldzie będzie miał "Auto-Radio", "Car-Audio" lub podobnie...

wesoly2828 wrote:

Czy znajdę jakiś kabel dodatkowy z napięciem żeby podłączyć wzmacniacz czy muszę się wpiąć do tego który zasila radio.

Przeczytaj mój poprzedni post ze zrozumieniem. Przewodów dających 12V w okolicy dużo, al nie wybieraj stale zasilanego bo się to skończy odpalaniem auta na sznurku.

Jak sprawdzic ciagłośc połączen. I podpowiedz mi jak obsługiwac sie woltomierzem. Jednym kablem szukam plusa a drugi przykładam ...? Chyba o to urządzenie chodzi? Czy może wystarczy zwykła probówka samochodowa? Czyli wybrac ten który sie wyłancza po wyjeciu kluczyka? Pozdrawiam

wesoly2828 wrote:

Jak sprawdzic ciagłośc połączen.

Omomierzem.

wesoly2828 wrote:

I podpowiedz mi jak obsługiwac sie woltomierzem.

W szkole nie uczyli? Zacznij od przeczytania instrukcji.

wesoly2828 wrote:

Jednym kablem szukam plusa a drugi przykładam ...?

Najpierw ustaw właściwy zakres pomiarowy (20V DC). Jeden przewód do masy a drugim szukasz 12V. Nie zrób zwarcia bo będziesz szukał bezpieczników...

wesoly2828 wrote:

Chyba o to urządzenie chodzi?

Jakie urządzenie? Waść jaśniej pisz...

wesoly2828 wrote:

Czy może wystarczy zwykła probówka samochodowa?

Próbówką z żarówką nie próbuj się wpiąć w przewód anteny automatycznej.

wesoly2828 wrote:

Czyli wybrac ten który sie wyłancza po wyjeciu kluczyka?

Tak, ten na którym napięcie znika gdy wyjmiesz kluczyk.

BTW - antenę odszukałeś? Bez niej wzmacniacz nie pomoże.

Po czym poznać który kabel to masa. Wiem że to dziwne ale nie wiem też na którego kabla nie dotykać żeby nie zrobić zwarcia. CO TO BTW?

Dodano po 3 [minuty]:

Nie zamierzałem tego robić ale czemu probowka nie można się wpiąć w przewód anteny. Czy to wywoła jakieś konsekwencje. Ja pytałem odnośnie sprawdzenia napięcia a nie anteny

wesoly2828 wrote:

Po czym poznać który kabel to masa.

Zwykle jest czarny (ale nie ma pewności). Masę masz też na obudowie radia (oczywiście jak kostki podłaczone) i na kazdej śrubie wkreconej w blachę karoserii.

wesoly2828 wrote:

Wiem że to dziwne ale nie wiem też na którego kabla nie dotykać żeby nie zrobić zwarcia.

Woltomierzem możesz dotknąć każdego, ale jak wpakujesz końcówkę między styki masy i +12V to spowodujesz zwarcie.

wesoly2828 wrote:

CO TO BTW?

BTW - by the way - przy okazji

wesoly2828 wrote:

Nie zamierzałem tego robić ale czemu probowka nie można się wpiąć w przewód anteny.

Przewód anteny automatycznej dostaje zasilanie z radia, zwykle o niewielkiej wydajności prądowej. Próbówką możesz upalić tranzystor kluczujący to napięcie albo styki wyłącznika w radiu.

Pomógł wzmacniacz