logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Identyfikacja chińskiej centralki - jaka alternatywa pasuje do tej wtyczki?

Tomasz948 23 Kwi 2017 00:01 1827 9
REKLAMA
  • #1 16430075
    Tomasz948
    Poziom 12  
    Jaka to centralka?
    Na jaką inną mógłbym zamienić żeby pasowała do tej wtyczki ?
    Identyfikacja chińskiej centralki - jaka alternatywa pasuje do tej wtyczki?
  • REKLAMA
  • #2 16430295
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    To nie jest autoalarm tylko "pilotowy sterownik centralnego zamka"
    Każdy dopasujesz.
    Podane "kolory" przewodów są "oczywiste"
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #4 16431349
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Żeby wiedzieć czy podpasuje to trzeba wiedzieć co to za auto.
    Chodzi mi o to by podpasować do fabrycznego centralnego zamka o ile taki tam jest.
    Tak którą wybrałeś będzie pasowała bo są tam różne konfiguracje dla sterownia CZ. Tyle że musisz przełożyć wtyczkę bo nie ma takich samych wyprowadzeń jak ta którą masz teraz.
    Tutaj masz instrukcję dla Bloker 55, 57, 58, 59, 60, 61, 64, 67
    Różnią się one pilotami.
    Gdybyś zrobił zdjęcie z drugiej strony centralki to można by było spróbować opisać od czego był jaki przewód.
  • #5 16431396
    Tomasz948
    Poziom 12  
    auto to Lanos,ale centralny nie jest fabryczny.
    Identyfikacja chińskiej centralki - jaka alternatywa pasuje do tej wtyczki?
    Identyfikacja chińskiej centralki - jaka alternatywa pasuje do tej wtyczki?
  • REKLAMA
  • #6 16432586
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Red - plus
    Black - minus
    Blue - siłownik (zasilanie)
    Green - siłownik (zasilanie)
    White - siłownik master (sterowanie zamknij/otwórz)
    Brown - siłownik master (sterowanie zamknij/otwórz)
    White - sterowanie zamknij/otwórz (połączone z przewodem białym jest wcześniej)
    Brown - sterowanie zamknij/otwórz (połączone z przewodem brązowym który jest wcześniej)
    Yellow - wyjście na kierunkowskazy/syrenę
    Pink - wyjście masy, obciążalność 500mA (drugi kanał lub coś podobnego)
    Orange - wyjście masy, obciążalność 500mA (drugi kanał lub coś podobnego)

    Jak założysz centralkę z linku zamiast tej (czyli użyjesz schematu 4) to stracisz sterownie CZ z kluczyka.
    Można dołożyć nową do tej i sterować ją za pomocą przewodu białego i brązowego (wybrać schemat 1)
  • REKLAMA
  • #8 16433969
    Tomasz948
    Poziom 12  
    no to wiemy więcej.Dziękuję gemiel :) Przeszukałem neta i nigdzie niestety nie można już dostać serii H,wysłałem meila i czekam na odpowiedź,ale wysłałem również wcześniej do nich wiadomość to powiedzieli,że to nie jest ich produkt ;p W tej chwili mam jedną bateryjkę dobrą,przełożyłem do drugiego pilota i również brak reakcji.Spróbowałem wg instrukcji którą gemiel zamieścił,ale chyba potrzebuję dwóch sprawnych pilotów by to zrobić.Mi nawet nie świecą kierunki kiedy trzymam przycisk na centralce i na pilocie jednocześnie,a piszą,że powinny mrugnąć.Jutro kupię drugą bateryjkę tak by mieć dwa sprawne piloty i jeszcze spróbuję,ale też wątpię,chyba centralka się zepsuła na stałe kiedy miała odłączone napięcie. Jak coś to będziemy kombinować z innymi i przekładaniem wtyczki.

    Bo ta wersja by nie pasowała?
    http://www.stig.pl/centralny-zamek-bloker-23
  • #9 16434201
    gemiel
    Poziom 25  
    Obecnie produkowane centralki mają inne wyprowadzenia. Na szczęście jest zastosowany ten sam rodzaj wtyczek. Można przełożyć piny ze starej wtyczki do nowych. Jakbyś potrzebował dokładniejszego opisu to odezwij się na priv. Nie chcę zaśmiecać tematu.
  • #10 16440920
    Tomasz948
    Poziom 12  
    Można zamknąć.Problem nie tkwił w zakodowaniu centralki.Oba piloty były niesprawne.
REKLAMA