Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

A4 B5 1.8 2000r - Błąd licznika, samochód odpala i gaśnie

24 Kwi 2017 14:07 546 6
  • Poziom 12  
    Witajcie,

    Chciałem zmienić swój pół FIS na pełny i pojawiły się małe problemy.

    Po zamontowaniu licznika, zakodowałem dwa kluczyki wszystko poszło zgodnie z instrukcją ikonka gasła wtedy następny kluczyk itd... po czym auto nie chce odpalić, odpala i po chwili gaśnie a w sekcji Engine(vcds lite 1.2) pojawia się błąd:

    17978 - Engine start blocked by Immobilizer

    P1570 - 35 - -

    Próbowałem kilka razy zakodować kluczyki, niestety cały czas samochód nie chce odpalić.

    W sekcji 17 - Instruments mam błąd którego nie da się skasować:

    01314 engine Control module

    49 -00 no Communications
    Operacje wykonuje na chińskim kkl i programem vcds lite 1.2, dodam że po założeniu starego licznika (pół FIS) kluczyki koduje takim samym sposobem i auto normalnie odpala. Na starym liczniku nie pojawia się błąd 01314
  • Poziom 12  
    To jest już drugi z pełnym fisem, który chciałem założyć.
    W tym pierwszym wymiana licznika i dopisanie kluczy wystarczyło, natomiast był taki problem że po odpaleniu nie działała wskazówka obrotomierza (kiedy robiłem test programem to działała), ale wystarczyło zaprogramować kluczyki, dołożyć manetkę i oprócz wskazówki wszystko działało.
    Natomiast nie wiem co się dzieje z tym.

    Problem nie działającej wskazówki w pierwszym liczniku został rozwiązany, wystarczyło przestawić w vcds lite 1.2 na kanale 60 wartość na 1024.

    Może wiesz dlaczego ten nie chce przyjąć kluczyków?
  • Poziom 12  
    Chodzi Ci o screeny błędu?

    Dodano po 22 [minuty]:

    Może napisz co może być nie tak, aktualnie mam cały sprzęt mam złożony.
  • Specjalista grupy V.A.G.
    Oprócz dodania kluczy to trzeba jeszcze dopisać licznik do ECU. Przy immo3 jest to kanał 50 w adaptacjach.
    Cos około bloku pomiarowego 125 w liczniku widać czy jest komunikacja ze sterownikami podłączonymi do licznika.
    Pokaż screen z polaczenia z licznikiem przez VAGa to będzie widać jaki typ immo masz, pokaż dla starego licznika i nowego. Chodzi o miejsce gdzie widać kodowanie, nr licznika itp.