logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Transit 2,4Tddi 2001 - Problem z odpaleniem pompa VP30 słaby plus na kostce

bocar 05 Maj 2017 21:05 4545 4
REKLAMA
  • #1 16457300
    bocar
    Poziom 10  
    Witam, mam problem z odpaleniem Transita 2,4 Tddi 2001, auto długo stało i teraz na kostce podłączeniowej do pompy wtryskowej VP30 na pinie 6 jest plus, ale jakiś słaby-przy sprawdzeniu miernikiem jest ok, ale po obciążeniu go żarówką 55W zaczyna terkotać przekaźnik R11 w puszce bezpieczników pod maską, jeśli podepnę dodatkowy kabel z plusem pod nogę tego przekaźnika odpowiedzialną za sterowanie przekaźnikiem po stronie stałego plusa - przewód pomarańczowo/niebieski to mankamenty znikają, a auto zapala, prześledziłem dalej przewód i idzie on do skrętki kilku przewodów, które albo idą do innych przekaźników na nogi sterowania albo na bezpieczniki jako zasilanie, jest jeszcze jeden-czerwony który idzie do komputera na wejście 97. Nie chciałbym robić jakiejś pajęczyny, więc mam pytanie gdzie szukać przyczyny braku dobrego plusa czy on wychodzi z tego wejścia 97. Dodam, że wcześniej już mu się zdarzały podobne akcje-rzadko , ale po kilku przekręceniach stacyjką zapalał, więc myślałem że problem jest gdzieś w stacyjce. Wszystkie możliwe skręcane połączenia, kostki oczyszczone. Dziękuję i pozdrawiam Paweł
  • REKLAMA
  • #2 16458233
    spinacz
    Poziom 42  
    Kolego dołóż równolegle przewód ale ładnie go przymocuj do wiązki i będzie ok. Ten obwód wygląda tak stałe zasilanie>bezpiecznik>przekaźnik>rozejście na przekaźnik świec, przekaźniki pompy, EGR i ECU.
  • REKLAMA
  • #3 16458274
    bocar
    Poziom 10  
    Kolego Spinacz, czy wiesz z którego bezpiecznika jest zasilany ten układ, chcę podać dodatkowy przewód tak aby nie dublować zabezpieczeń, pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 16458342
    spinacz
    Poziom 42  
    Kolego trochę się gubię, zrób foto swojej skrzynki bezpieczników z przekaźnikami i zaznacz mi na nim który przekaźnik zaczyna Ci klepać gdy obciążysz zamiast pompy żarówką i do którego przekaźnika dokładasz plus że to się uspokaja.

    Dodano po 19 [minuty]:

    Z resztą masz schemat i szukaj po przewodach.
    Ford Transit 2,4Tddi 2001 - Problem z odpaleniem pompa VP30 słaby plus na kostce
  • #5 16459551
    bocar
    Poziom 10  
    Dziękuję Koledze Spinacz za szybką i fachową pomoc, a zwłaszcza za rysunek, który dużo wyjaśnił.
    Stały plus- przewód pomarańczowo/niebieski, który jest na sterowaniu przekaźnika R11-zasilanie pompy wtryskowej, idzie dalej do skrętki kabli (kilka szt. część idzie jako stałe plusy sterowania innych przekaźników, jeden idzie na gniazdo 97 komputera) ale jeden czerwono/żółty idzie do przekaźnika R7-układ sterowania pracą silnika, na nogę wyjściową, poprzez ten przekaźnik idzie przez skrętkę na bezpiecznik 21 a z niego kolor czerwony bezpośrednio na łącznik główny stałego plusa z akumulatora(po prawej stronie puszki bezpieczników pod maską i to właśnie tu 10 cm przed przykręceniem zmieniał średnicę, a następnie był ściśnięty w oczko razem z drugim bgrubym przewodem, po odcięciu i dolutowaniu takiej samej grubości i zarobieniu oddzielnego oczka pod śrubę PROBLEM Z ODPALANIEM ZNIKNĄŁ, PALI Z DOTYKU.
    Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam Paweł
REKLAMA