logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B6 2010 - Gdzie stabilne +12V dla centralki / immobilisera?

Jap 08 Maj 2017 20:12 1371 3
REKLAMA
  • #1 16463972
    Jap
    Poziom 29  
    Cześć

    Kombinuję po omacku - nie mogę trafić na +12V (bezpośrednio z aku) bez przerwy podczas uruchamiania silnika. Wydaje się, że to jest jedyny sensowny punkt podłączenia centralki alarmowej.
    Dodam, że szukam takiego przewodu w kabinie - tj gdzieś w skrzynce z bezpiecznikami lub przekaźnikami pod mini schowkiem.

    Pomożecie?

    p.s. nie udąło mi się też znaleźć +12V po lekkim włączeniu kluczyka - tak, że radio się załącza ale kontrolki jeszcze nie. Mam na pokładzie radio krótkofalarskie - pobór ok 15A - obecnie podłączone do przewodu w skrzynce bezpiecznikowej zasilającego obciążenia po 20 - 30A - ale napięcie pojawia się tam przy głębszym wciśnięciu klucza co nie jest wskazane na postoju (załączają mi się od razu światła dzienne itp - niepotrzebnie rozładowują akumulator).
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 16465712
    Jap
    Poziom 29  
    o kurczę... myślałem, że taki + musi być dostępny bez większych kombinacji - bo np jak odpalić silnik - skoro do rozrusznika cały czas musi iść 12V na cewkę. A sterowanie (odpalanie) znajduje się w przedziale pasażerskim...
  • #4 16465757
    pio17soft
    Poziom 15  
    +12 i (-)mase pociągnij sobie z akumulatora (mniej kłopotów z radyjkiem) a co do +12 acc pierwsze włożenie kluczyka(tzw pozycja radiowa).

    opcja 1 interfejs can
    opcja 2 moduł na kolumnie kierownicy od rozpoznawania kluczyka (czasami tam stacyjka była zależy od wersji wyposażenia).
    opcja 3 sprawdź gniazdo zapalniczki czy jest po kluczyku czy nie , jeżeli działa bez kluczyka w stacyjce sprawdź po zamknięciu samochodu czy się nie usypia (wyłącza się).

    Jak dobrze pamiętam stacyjka jest również w złączu obd2 tylko mały pobór prądu do wysterowania np. przekaźnika.
REKLAMA