Witam, mam klienta auto, Seat Cordoba 2, 1.4 benzynka, klient mówił, że niekiedy auto gaśnie i nie da sie go odpalić przez pół dnia, po czym podchodzi pali i jeździ przez kolejne 2 dni. Przyjechał z błędami 4 wtryskiwaczy, 2 sond lambda i zaworu EVAP, wszystkie błędy zwarcie do masy (short to ground).
Chciałbym podmienić przekaźnik zasilający, ponieważ z niego wychodzi napięcie na wtryskiwacze, dwie sondy i coś co nie wiem co to jest, zapewne EVAP.
Moje pytanie brzmi gdzie szukać tego przekaźnika i jaki może mieć numer?
[/img]
Chciałbym podmienić przekaźnik zasilający, ponieważ z niego wychodzi napięcie na wtryskiwacze, dwie sondy i coś co nie wiem co to jest, zapewne EVAP.
Moje pytanie brzmi gdzie szukać tego przekaźnika i jaki może mieć numer?