Witam.
Czy ktoś coś wie o wzmacniaczu Bose 416007 - to jest oryginalny wzmacniacz "zintegrowany" z subwooferem. Ten wzmacniacz opisany jest jako AMP 100WSR AUTHOBAHN.
Zamierzam zainstalować taki zestaw w Jaguarze XJ jako uzupełnienie standardowego, dość mizernego zestawu audio.
Załączam zdjęcia sub-a i wzmacniacza (nie otwierałem go jeszcze, więc nie wiem co jest w środku).
Zastanawiam się jak tego użyć, zamierzam pobrać sygnał z przewodów idących do głośników w tylnych drzwiach, przepuścić go przez konwerter i podać na wejście tego wzmacniacza. Jak widać na jednym ze zdjęć wzmacniacz ma 11 pinów. Cztery przewody dochodzą do głośnika, dwa do + i dwa do -, nie bardzo rozumiem dlaczego użyto 4 zamiast 2. Pozostałe 7 to zakładam zasilanie +, GND, remote (gdzieś wyczytałem że to 5V), no i po dwa na lewy i prawy kanał. Czy ktoś może ma rozpis tych pinów?
Przeczuwam, że ten wzmacniacz nie ma żadnego filtra, a w oryginalnej, pełnej instalacji separacja niskich częstotliwości i dopasowanie wartości sygnału odbywa się gdzieś wcześniej. Jak Wam się wydaje - czy warto jest kombinować coś z tym wzmacniaczem - a jeśli warto, to jak ewentualnie dodać wspomniany filtr dolnoprzepustowy i regulację "gain"?
Dodam, że ten sub ma jedynie uzupełniać brzmienie o niski miękki bas. Nie zależy mi na mocy, słucham raczej cichej, spokojnej muzyki, można rzec że dźwięk mi towarzyszy podczas jazdy.
Będę wdzięczny za wszelkie rady
Piotr

Czy ktoś coś wie o wzmacniaczu Bose 416007 - to jest oryginalny wzmacniacz "zintegrowany" z subwooferem. Ten wzmacniacz opisany jest jako AMP 100WSR AUTHOBAHN.
Zamierzam zainstalować taki zestaw w Jaguarze XJ jako uzupełnienie standardowego, dość mizernego zestawu audio.
Załączam zdjęcia sub-a i wzmacniacza (nie otwierałem go jeszcze, więc nie wiem co jest w środku).
Zastanawiam się jak tego użyć, zamierzam pobrać sygnał z przewodów idących do głośników w tylnych drzwiach, przepuścić go przez konwerter i podać na wejście tego wzmacniacza. Jak widać na jednym ze zdjęć wzmacniacz ma 11 pinów. Cztery przewody dochodzą do głośnika, dwa do + i dwa do -, nie bardzo rozumiem dlaczego użyto 4 zamiast 2. Pozostałe 7 to zakładam zasilanie +, GND, remote (gdzieś wyczytałem że to 5V), no i po dwa na lewy i prawy kanał. Czy ktoś może ma rozpis tych pinów?
Przeczuwam, że ten wzmacniacz nie ma żadnego filtra, a w oryginalnej, pełnej instalacji separacja niskich częstotliwości i dopasowanie wartości sygnału odbywa się gdzieś wcześniej. Jak Wam się wydaje - czy warto jest kombinować coś z tym wzmacniaczem - a jeśli warto, to jak ewentualnie dodać wspomniany filtr dolnoprzepustowy i regulację "gain"?
Dodam, że ten sub ma jedynie uzupełniać brzmienie o niski miękki bas. Nie zależy mi na mocy, słucham raczej cichej, spokojnej muzyki, można rzec że dźwięk mi towarzyszy podczas jazdy.
Będę wdzięczny za wszelkie rady
Piotr