Witam.
Poniżej zamieszczam zrzuty z Clipa.
Co może być przyczyną wzrostu wydatku powietrza (widoczne na dolnym wykresie) ? Zwiększa się samoczynnie po około 30 sek. pracy na wolnych obrotach. Po dodaniu gazu spada do wartości zadanej i ponownie rośnie. Pomiary robione przy temperaturze płynu 85 C.
Druga sprawa to offset zaworu EGR. Cały czas stoi w miejscu. Czy może to mieć wpływ na w/w wzrost wydatku powietrza?
Będę wdzięczny za wyjaśnienie tematów.

Poniżej zamieszczam zrzuty z Clipa.
Co może być przyczyną wzrostu wydatku powietrza (widoczne na dolnym wykresie) ? Zwiększa się samoczynnie po około 30 sek. pracy na wolnych obrotach. Po dodaniu gazu spada do wartości zadanej i ponownie rośnie. Pomiary robione przy temperaturze płynu 85 C.
Druga sprawa to offset zaworu EGR. Cały czas stoi w miejscu. Czy może to mieć wpływ na w/w wzrost wydatku powietrza?
Będę wdzięczny za wyjaśnienie tematów.