Witam!
Kilka dni temu zakupiłem nową antenę samochodową. Jeżdżę Fiatem Uno 95r - stan ok. Antenkę musiałem kupić gdyz przez starą powoli dostawała się woda (montowana na dachu). Na starej antenie radio zbierało wszystkie stacje zupełnie normalnie do czasu przekręcenia zapłonu - wówczas praktycznie wszystkie stacje się gubiły. Po wymianie anteny na nową (dach został wyczyszczony od wewnątrz do gołej blachy(masa)) efekt jest trochę inny, tzn. po przekręceniu zapłonu stacje się już nie gubią (tylko trochę ale znacznie mniej). Z kolei gdy odpalę silnik w głośnikach pojawia się pisk proporcjonalny do obrotów silnika. Zauważyłem również, że kiedy podczas włączonego radia wyciągne kabel antenowy z radia pisk ustaje jak ręką odjął (dodam że pisk jest zawsze - przy radiu, kasecie cd...) - oczywiscie tylko gdy jest podłączony kabel antenowy. Kabel również jest wymieniony na nowy. Jest poprowadzony tym samym torem co stary (obok nie ma żadnych kabli). Proszę o porady. Pozdrawiam!
Kilka dni temu zakupiłem nową antenę samochodową. Jeżdżę Fiatem Uno 95r - stan ok. Antenkę musiałem kupić gdyz przez starą powoli dostawała się woda (montowana na dachu). Na starej antenie radio zbierało wszystkie stacje zupełnie normalnie do czasu przekręcenia zapłonu - wówczas praktycznie wszystkie stacje się gubiły. Po wymianie anteny na nową (dach został wyczyszczony od wewnątrz do gołej blachy(masa)) efekt jest trochę inny, tzn. po przekręceniu zapłonu stacje się już nie gubią (tylko trochę ale znacznie mniej). Z kolei gdy odpalę silnik w głośnikach pojawia się pisk proporcjonalny do obrotów silnika. Zauważyłem również, że kiedy podczas włączonego radia wyciągne kabel antenowy z radia pisk ustaje jak ręką odjął (dodam że pisk jest zawsze - przy radiu, kasecie cd...) - oczywiscie tylko gdy jest podłączony kabel antenowy. Kabel również jest wymieniony na nowy. Jest poprowadzony tym samym torem co stary (obok nie ma żadnych kabli). Proszę o porady. Pozdrawiam!