Witam
Posiadam astre J 1.4 140KM z 2010 roku.
Ostatnio jechałem zapaliła się kontrolka '' awaria samochodu - skontaktuj się z serwisem''
Samochód stracił trochę mocy, po zgaszeniu wróciło wszystko do normy z mocą , ale przy odpaleniu słychać jak by głośniejsze piszczenia ( za każdym razem ) i w trakcie dodawania gazu przez 1 s, można też usłyszeć też bardzo delikatne popiskiwanie w czasie przyspieszania od samego dołu. ( 1000 obr - 3000 obr ).
Po podłączeniu pod komputer jest błąd P0299 Turbina - niedoładowanie.
Z tym piszczeniem jeżdżę 2 tygodnie ( głównie trasa 50 km jednorazowo ) samochód zachowuje się idealnie, tylko piszczy , dzisiaj znowu zapaliła mi się kontrolka awaria samochodu
Nie mogę zdiagnozować tego piszczenia, wydaje mi się że z kolektora dolotowego ale nie jestem pewny bo niesie po całym samochodzie.
Pasek klinowy był zdjęty i nadal piszczy.
Czy któryś z szanownych kolegów miał taki przypadek. Dzięki za odpowiedź.
Posiadam astre J 1.4 140KM z 2010 roku.
Ostatnio jechałem zapaliła się kontrolka '' awaria samochodu - skontaktuj się z serwisem''
Samochód stracił trochę mocy, po zgaszeniu wróciło wszystko do normy z mocą , ale przy odpaleniu słychać jak by głośniejsze piszczenia ( za każdym razem ) i w trakcie dodawania gazu przez 1 s, można też usłyszeć też bardzo delikatne popiskiwanie w czasie przyspieszania od samego dołu. ( 1000 obr - 3000 obr ).
Po podłączeniu pod komputer jest błąd P0299 Turbina - niedoładowanie.
Z tym piszczeniem jeżdżę 2 tygodnie ( głównie trasa 50 km jednorazowo ) samochód zachowuje się idealnie, tylko piszczy , dzisiaj znowu zapaliła mi się kontrolka awaria samochodu
Nie mogę zdiagnozować tego piszczenia, wydaje mi się że z kolektora dolotowego ale nie jestem pewny bo niesie po całym samochodzie.
Pasek klinowy był zdjęty i nadal piszczy.
Czy któryś z szanownych kolegów miał taki przypadek. Dzięki za odpowiedź.