Witam nie dawno zakupiłem Auto.
Jest to Rover 416 SI 1996r. Po ok 3msc pojawiły się problemy które przekraczają wartość samochodu. Auto kupiłem za 2500zł z czego dołożyłem 350zł na wymianę przedniej szyby bo była pęknięta na chwilę obecną należy albo zregenerować maglownice 700zł lub zamontować używaną ok 400zł
do zrobienia jest rozrząd 400zł wymiana klocków 130zł oraz sprzęgło 600zł
jednym słowem muszę wsadzić w auto ok 2tys zł. I poważnie zastanawiam się nad zmianą auta. Rover miał być tymczasowy do dojeżdżania do pracy i posłużyć chociaż rok czasu ale nie wytrwał tyle. Więc zastanawiam się nad zmianą auta jestem dość wybredny jeżeli chodzi o wygląd auta ponieważ musi to być Sedan.
Seat Cordoba czy Ibiza nie zbyt mi się podobają chociaż wiem ze to dobre auta więc wybór padł jeszcze na Opla Astrę II i chciałbym się dowiedzieć jak wytrzymałe jest auto ile faktycznie kosztują podstawowe części (zawieszenie, rozrząd) na co zwracać uwagę przy zakupie tego autka jakiego silnika unikać, awaryjność czyli co najczęściej się psuję lub mogę się spodziewać co w najbliższym czasie może się zepsuć i ile kosztuje naprawa oraz czy istnieje duże prawdopodobieństwo na znalezienie dobrego egzemplarza za kwotę od 3 do 5tys zł dodam że nie zależy mi na długo terminowym OC oraz Instalacji LPG może jej nawet nie być. Ewentualnie jestem otwarty na inne propozycje aut do kwoty podanej wyżej lecz nie interesują mnie golfy czy audi 80 ani jakiekolwiek BWM wiem że nie posiadam zbyt dużego funduszu ale może coś pomożecie wymyśleć? Czy może zostać przy swoim aucie i zainwestować w niego? Zawieszenie jest Cacy karoseria delikatnie obita w 2 miejscach ale blacha jest zdrowa jedyne co mnie martwi najbardziej to podczas wymiany Szyby okazało się że wyszła rdza przy kanale odprowadzającym wodę ponieważ jak stwierdzili tamci fachowcy Rover posiadał właśnie wadę fabryczna z tym kanałem. Ta rdza nie została zabezpieczona w żaden sposób ponieważ nie posiadałem funduszy i tak jak mówiłem auto miało być na dojazdy do pracy miejsce rdzy zostało oczyszczone szczotką drucianą i na nie została przyklejona Szyba więc jedyne zabezpieczenie tego miejsca to nawalony klej do szyb przecieków żadnych nie ma ale nie wiadomo czy za rok lub dwa lata znów nie pęknie szyba w tym samym miejscu stąd moje obawy co do inwestowania w te auto a jeżeli miałbym zmieniać na inne to następne auto ma posłużyć znacznie dłużej
Jeżeli dotrwałeś do końca to cię podziwiam mam nadzieję że nie zmarnowałem zbytnio twojego życia no i czekam na odpowiedzi Pozdrawiam 
Jest to Rover 416 SI 1996r. Po ok 3msc pojawiły się problemy które przekraczają wartość samochodu. Auto kupiłem za 2500zł z czego dołożyłem 350zł na wymianę przedniej szyby bo była pęknięta na chwilę obecną należy albo zregenerować maglownice 700zł lub zamontować używaną ok 400zł
do zrobienia jest rozrząd 400zł wymiana klocków 130zł oraz sprzęgło 600zł
jednym słowem muszę wsadzić w auto ok 2tys zł. I poważnie zastanawiam się nad zmianą auta. Rover miał być tymczasowy do dojeżdżania do pracy i posłużyć chociaż rok czasu ale nie wytrwał tyle. Więc zastanawiam się nad zmianą auta jestem dość wybredny jeżeli chodzi o wygląd auta ponieważ musi to być Sedan.
Seat Cordoba czy Ibiza nie zbyt mi się podobają chociaż wiem ze to dobre auta więc wybór padł jeszcze na Opla Astrę II i chciałbym się dowiedzieć jak wytrzymałe jest auto ile faktycznie kosztują podstawowe części (zawieszenie, rozrząd) na co zwracać uwagę przy zakupie tego autka jakiego silnika unikać, awaryjność czyli co najczęściej się psuję lub mogę się spodziewać co w najbliższym czasie może się zepsuć i ile kosztuje naprawa oraz czy istnieje duże prawdopodobieństwo na znalezienie dobrego egzemplarza za kwotę od 3 do 5tys zł dodam że nie zależy mi na długo terminowym OC oraz Instalacji LPG może jej nawet nie być. Ewentualnie jestem otwarty na inne propozycje aut do kwoty podanej wyżej lecz nie interesują mnie golfy czy audi 80 ani jakiekolwiek BWM wiem że nie posiadam zbyt dużego funduszu ale może coś pomożecie wymyśleć? Czy może zostać przy swoim aucie i zainwestować w niego? Zawieszenie jest Cacy karoseria delikatnie obita w 2 miejscach ale blacha jest zdrowa jedyne co mnie martwi najbardziej to podczas wymiany Szyby okazało się że wyszła rdza przy kanale odprowadzającym wodę ponieważ jak stwierdzili tamci fachowcy Rover posiadał właśnie wadę fabryczna z tym kanałem. Ta rdza nie została zabezpieczona w żaden sposób ponieważ nie posiadałem funduszy i tak jak mówiłem auto miało być na dojazdy do pracy miejsce rdzy zostało oczyszczone szczotką drucianą i na nie została przyklejona Szyba więc jedyne zabezpieczenie tego miejsca to nawalony klej do szyb przecieków żadnych nie ma ale nie wiadomo czy za rok lub dwa lata znów nie pęknie szyba w tym samym miejscu stąd moje obawy co do inwestowania w te auto a jeżeli miałbym zmieniać na inne to następne auto ma posłużyć znacznie dłużej