Witam.
Mam następujący problem z którym walczę już tydzień, elektryk się również poddał, stwierdził że licząc kasę za roboczo godziny szukania zapłata przekroczy wartość auta.
W aucie na postoju coś pobiera prąd. Upływ jest rzędu 160 mA. Wyciągałem już wszystkie po kolei oraz wszystkie naraz bezpieczniki w kabinie, prąd pobiera dalej.
W komorze silnika pod maską za akumulatorem jest mała skrzynka bezpieczników, wyjęcie 2giego (60A) powoduje zaprzestanie upływu prądu. Nie działa wtedy centralny zamek, sterowanie oświetleniem kabiny, auto alarm, sterowanie szybami elektrycznymi ,ale auto odpala i da się jeździć. Pierwsza diagnoza padł sterownik centralnego (ala moduł komfortu). Wybebeszyłem tapicerkę odłączyłem moduł - prąd upływa dalej. Po dalszej rozbiórce wnętrza auta, po stronie kierowcy z boku są trzy złącza niebieskie, zielone i szare. Rozpięcie zielonego złącza X1 powoduje zaprzestanie upływu prądu. Nie działają wtedy jw do tego nie da się odpalić silnika. Odłączałem po kolei wszystko co przyszło mi do głowy - wiązki drzwi, sterownik świateł, moduł komfortu, całą skrzynkę bezpieczników, tyle lampy, tylną klapę i nadal nie udało mi się ustalić winowajcy. Czy może ktoś podpowiedzieć jakie obwody przechodzą przez to zielone złącze ? Czego dalej szukać. Lub może ktoś poratuje schematem tej części instalacji. Skończyły mi się już pomysły...
Tutaj to zielone złącze.
Z góry dziękuje za zainteresowanie i wszelką pomoc.
Mam następujący problem z którym walczę już tydzień, elektryk się również poddał, stwierdził że licząc kasę za roboczo godziny szukania zapłata przekroczy wartość auta.
W aucie na postoju coś pobiera prąd. Upływ jest rzędu 160 mA. Wyciągałem już wszystkie po kolei oraz wszystkie naraz bezpieczniki w kabinie, prąd pobiera dalej.
W komorze silnika pod maską za akumulatorem jest mała skrzynka bezpieczników, wyjęcie 2giego (60A) powoduje zaprzestanie upływu prądu. Nie działa wtedy centralny zamek, sterowanie oświetleniem kabiny, auto alarm, sterowanie szybami elektrycznymi ,ale auto odpala i da się jeździć. Pierwsza diagnoza padł sterownik centralnego (ala moduł komfortu). Wybebeszyłem tapicerkę odłączyłem moduł - prąd upływa dalej. Po dalszej rozbiórce wnętrza auta, po stronie kierowcy z boku są trzy złącza niebieskie, zielone i szare. Rozpięcie zielonego złącza X1 powoduje zaprzestanie upływu prądu. Nie działają wtedy jw do tego nie da się odpalić silnika. Odłączałem po kolei wszystko co przyszło mi do głowy - wiązki drzwi, sterownik świateł, moduł komfortu, całą skrzynkę bezpieczników, tyle lampy, tylną klapę i nadal nie udało mi się ustalić winowajcy. Czy może ktoś podpowiedzieć jakie obwody przechodzą przez to zielone złącze ? Czego dalej szukać. Lub może ktoś poratuje schematem tej części instalacji. Skończyły mi się już pomysły...
Tutaj to zielone złącze.
Z góry dziękuje za zainteresowanie i wszelką pomoc.