yugokoral napisał: lub w serwisie doświadczył
Witam kolegę "gumisia"

.
Tak , ja miałem dokładnie takie zjawisko i dlatego prosiłem o opis zaistnienia usterki. Miałem identyczne objawy w NAVI CB-M120 PLUS która jest "de facto" Intekiem M-120 PLUS czyli takim samym jak ten Twój M-110 PLUS. Przyczyną był pęknięty układ scalony TDA2003. Pęknięcie było prawie niewidoczne. Radio było po podłączeniu 24V i "przebiegunowaniu". Wystrzelone kondensatory wymieniłem i diodę na zabezpieczeniu, liczyłem na nieuszkodzony TDA2003, wyglądał OK. Ale najdziwniejsze, że napięcie dawał prawidłowe na wyjściu podczas nadawania. Jednak modulacja była niedobra. Sygnał audio dawał bardzo dobry. Nic nie wzbudzało moich podejrzeń dopóki nie zrobiłem odsłuchu. Lupa i widać szczelina jak rysa .
Układ dałem nowy i radio zaczęło pracować jak trzeba, do dziś śmiga u kolegi KF-owca w mobilu. O tyle trochę dziwi mnie uszkadzanie tych TDA2003 podczas 24V, bo one powinny wytrzymywać 18V podczas normalnej pracy i 28V max napięcia, już nie wspomnę o 48V napięcia pulsującego.Tak podaje nota chyba, że się mylę. Chyba, że rozwaliło go przy przebiegunowaniu.
Dodam tylko, że nie radzę koledze
yugokoral samemu tego scalaka wymieniać jak nie ma dobrego "obcyku" z lutowaniem. Laminat jest, bo to chinol, bardzo delikatny i dwustronny. Lutownica max 40W i najlepiej cienki grot. Układ siedzi ciasno w przelotkach.
Jak kolega nie ma wprawy to lepiej dać komuś kto ją posiada.
I żeby było jasne nie twierdzę, że u kolegi jest ten układ uszkodzony, podaję tylko hipotezę, bo to było u mnie uszkodzone! Takie diagnozowanie bez podania przyczyny awarii, bez zdjęć "trupa" i pomiarów to jest "wróżenie z fusów". 