logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jumper III 2.2HDI 2008r. - Brak komunikacji z modułami

bolekf2 30 Cze 2017 09:37 14610 18
REKLAMA
  • #1 16560069
    bolekf2
    Poziom 15  
    Witam może ktoś posiada schemat do złącza diagnostycznego z ECU silnika, zależy mi przede wszystkim na diagnostyce silnika. Samochód jeździ normalnie, tylko nie ma możliwości diagnostyki.
    Nie łączy się również z żadnym innym modułem, zasilanie na obd jest.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 16560104
    seat21
    Poziom 29  
    a może to wina testera
  • REKLAMA
  • #3 16560192
    bolekf2
    Poziom 15  
    Sprawdzane było na dwóch lexia'ch (z przejściówką, jak również bez niej), Launch'u, i na Delphi Autocom. Żaden nie komunikował się praktycznie z żadnym modułem.
  • #4 16560208
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Kabelki komunikacji za wtykiem obd całe? Czesto są przecięte "na złodzieja "
  • #5 16561026
    bolekf2
    Poziom 15  
    Widok gniazda od strony przewodów:
    Jumper III 2.2HDI 2008r. - Brak komunikacji z modułami
    Obsadzony jest pin 1, 4, 5, 6, 9, 12, 14, 16
  • #6 16563318
    ptr92
    Poziom 19  
    Sprawdzałeś jak wygląda szyna CAN na pinach w OBD 6 i 14? Może po prostu jest problem w jakimś złączu do skrzynki bezpiecznikowej (z modułem) w środku po lewej stronie, albo w samej skrzynce, bo te przewody chyba idą bezpośrednio do niej
  • REKLAMA
  • #7 16565243
    bolekf2
    Poziom 15  
    Nikt nic więcej nie podpowie...
  • #8 16567253
    bolekf2
    Poziom 15  
    Jesli ktos posiada schemat do takiego sterownika i gniazda diagnostycznego, moglbym nawet sie dogadac i poniesc jakies koszty, pw
  • #9 16571380
    Heroses
    Poziom 24  
    Jumper III 2.2HDI 2008r. - Brak komunikacji z modułami
    to po lewej wystarczy aby się połączyć z ecu
  • REKLAMA
  • #10 16574295
    bolekf2
    Poziom 15  
    Chyba komputer jest inny, posiada 2 złącza 53 styki i jedno 48 stykowe.
    Znalazłem piny odpowiedzialne za łączność CAN. Przewody idą do BSI. BSI podłączone jest do złącza OBD. Czy jest jakaś możliwość, jeśli ECU nie posiada linii k, podłączyć się z ECU pomijając BSI?
  • #11 16574557
    Heroses
    Poziom 24  
    napisz nr komputera
  • #12 16574846
    bolekf2
    Poziom 15  
    Komputer wygląda tak jak na zdjęciach.
    Continental
    SID208
    S180129101 D
    Jumper III 2.2HDI 2008r. - Brak komunikacji z modułami Jumper III 2.2HDI 2008r. - Brak komunikacji z modułami Jumper III 2.2HDI 2008r. - Brak komunikacji z modułami

    Dodano po 14 [godziny] 5 [minuty]:

    Sprawdzałem wiązkę, sieć CAN jest ok.
    Do diagnostyki próbowałem pominąć BSI, odcinając ECU i podłączając je bezpośrednio do 6 i 14 OBD, nie wiem jednak, czy przy takiej konfiguracji były wszystkie zasilania na ECU, ponieważ CAN z ECU odcięte było od BSI, ale nadal się nie dało połączyć z ECU
  • #13 16578303
    Heroses
    Poziom 24  
    Patrząc na Twoje środkowe zdjęcie i wtyczka pierwsza z prawej
    5,39 zasilanie
    3 Masa
    10 i 11 can.

    Pewnie kto robił remont silnika i został bez maski i wtyczek w kompie. Sprawdź czy niema w nim wody
  • #14 17467990
    DeHose
    Poziom 2  
    U mnie Delphi łączy się z Jumperem po wybraniu Fiata ducato.
  • #15 19977034
    DAW-CAR
    Poziom 7  
    Heroses napisał:
    Patrząc na Twoje środkowe zdjęcie i wtyczka pierwsza z prawej
    5,39 zasilanie
    3 Masa
    10 i 11 can.

    Pewnie kto robił remont silnika i został bez maski i wtyczek w kompie. Sprawdź czy niema w nim wody
    hej kolego możesz mi podpowiedzieć jak liczyć te piny bo u mnie są 4 rzędy i symbolika od A do M w tej wtyczce mam podobny problem

    Dodano po 1 [minuty]:

    DAW-CAR napisał:
    Heroses napisał:
    Patrząc na Twoje środkowe zdjęcie i wtyczka pierwsza z prawej
    5,39 zasilanie
    3 Masa
    10 i 11 can.

    Pewnie kto robił remont silnika i został bez maski i wtyczek w kompie. Sprawdź czy niema w nim wody
    hej kolego możesz mi podpowiedzieć jak liczyć te piny bo u mnie są 4 rzędy i symbolika od A do M w tej wtyczce mam podobny problem
  • #16 19977045
    DAW-CAR
    Poziom 7  
    DAW-CAR napisał:
    Heroses napisał:
    Patrząc na Twoje środkowe zdjęcie i wtyczka pierwsza z prawej
    5,39 zasilanie
    3 Masa
    10 i 11 can.

    Pewnie kto robił remont silnika i został bez maski i wtyczek w kompie. Sprawdź czy niema w nim wody
    hej kolego możesz mi podpowiedzieć jak liczyć te piny bo u mnie są 4 rzędy i symbolika od A do M w tej wtyczce mam podobny problem

    Dodano po 1 [minuty]:

    DAW-CAR napisał:
    Heroses napisał:
    Patrząc na Twoje środkowe zdjęcie i wtyczka pierwsza z prawej
    5,39 zasilanie
    3 Masa
    10 i 11 can.

    Pewnie kto robił remont silnika i został bez maski i wtyczek w kompie. Sprawdź czy niema w nim wody
    hej kolego możesz mi podpowiedzieć jak liczyć te piny bo u mnie są 4 rzędy i symbolika od A do M w tej wtyczce mam podobny problem
    sorki pierwsza z prawej * moja pomyłka
  • #17 20207610
    LaimonasBacevicius
    Poziom 2  
    Aby uzyskać właściwą diagnozę, musisz użyć:

    Adapter diagnostyczny z opisem modeli samochodów [/zdjęcie]
  • #18 21279983
    manu1906
    Poziom 2  
    >>19977045 Rozwiązałeś problem z komunikacją?
REKLAMA