logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes cdi rozkodowanie immo - Cyklicznie muszę wpisywać do immo aby odpalić

beta 01 Lip 2017 18:33 3789 11
  • #1 16562950
    beta
    Poziom 10  
    Co parę miesięcy nie mogę odpalić auta - rozrusznik nie kręci. Aby auto odpaliło muszę w sterowniku zapłonu nadpisać wsad po czym auto odpala. Tak jest od paru lat. Parę miesięcy odpala i nagle przy kolejnym odpaleniu cisza. Po ponownym zaprogramowaniu EEPromu ST95P08 jeżdżę do kolejnego rozkodowania EEPromu.
    Proszę o sugestie jak to usunąć ?
  • #2 16563602
    a7quattro
    Poziom 2  
    Próbowałeś dać nowy eprom ?
  • #3 16563933
    beta
    Poziom 10  
    Mam parę sterowników i "paczkę" EEPromów.
    Z każdym sterownikiem tak samo, pada tylko EEProm.
  • #5 16564304
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nigdy nie naprawiono tego samochodu poprawnie.
    A wgrywanie eepromu sprawia, że odpala dopóki się sam nie zarygluje, zależnie od zawartości o 1 do 255 razy.
  • #6 16579440
    beta
    Poziom 10  
    Jasne, to co robić aby to usunąć, moje możliwości są na wyczerpaniu a specjaliści też rozkładają ręce, jasne jakoś sam się blokuje lub rozkodowuje.
    No jaka może być geneza tego, sam się rozkodowuje na paru sterownikach ? proszę o coś więcej.
  • #7 16579639
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Naprawa rozrusznika i dobry akumulator. To na początek.
    Rozumiem, że puszka immo wyrzucona?
  • #8 16579729
    beta
    Poziom 10  
    To wersja po lifcie i prawdopodobnie nie ma puszki immo. Rozrusznik mogę zmienić, akumulatory mam dwa jeden Varty sygnowany przez Mercedesa i Boscha trzymają mocno. Na każdym to się dzieje z pewną prawidłowością. Po paro tygodniowym postoju odpala potem jazda 20 min i ponowne odpalenie niemożliwe ale też po takim przestoju jeździ bez problemów. Jasne może uszkadzać się od zasilania ale dlaczego ten sam eeprom ? Jak rozumieć że się sam blokuje ?
  • #9 16580067
    DoctorCar
    Poziom 19  
    Puszkę masz przypiętą za licznikiem. Dziś robiłem takiego z podobnym problemem 2.2CDI tracił synchro co 2-4 miesiące i padła decyzja żeby pozbyć się puszki i na stałe wlutować emulator w ECU. Po tym musi już pracować normalnie chyba że problem jest jakiś ze sterownikiem.
  • #10 16581298
    beta
    Poziom 10  
    Jest wersja cdi CR2 z tego co wiem bez puszki.
    Immo jest na eeprom 5P08C3 i ona się uwala ale można ją później zaprogramować. Sterownik silnika po za tym nie wymaga naprawy ale ta eepropm jest w sterowniku, oczywiście podpięta jest do mikrokontrolera Siemens.

    Teraz kluczowe pytanie czy ta eeprom 5P08C3 służy tyko do odczytu ?
  • #11 16581464
    dafit906
    Poziom 27  
    Zaprogramuj, zalutuj i podnieś 3 nogę z układu i zobacz co się dzieje
  • #12 16582250
    beta
    Poziom 10  
    cenna uwaga, mogę rzeczywiście wykonać doświadczenie ale czy rzeczywiście odpiąć pin 3 czy zmasowić rezystorem ?

    Czy to nie jest przyczyna podrobionych epromów ?
REKLAMA