logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] WV Crafter 2.5 BJL 100kW - Brak komunikacji po przekładce silnika, nie odpala

Daro122 05 Lip 2017 19:45 2871 9
REKLAMA
  • #1 16570489
    Daro122
    Poziom 31  
    Witam , przyciągnięto mi na warsztat wv craftera po dzwonie bez silnika . Z anglika na chodzie przełożyłem kompletny zespół napędowy o identycznym kodzie silnika i problem taki że nie chce to teraz odpalić , silnik to 2.5/BJL/100Kw , sterownik silnika edc16cp34 . Zasilanie na pinach 5 i 18 jest , masa na pinie pierwszym jest , nie ma za to komunikacji z czymkolwiek , włożenie kluczyka powoduje odblokowanie kierownicy , rozrusznik nie kręci , bezpieczniki oczywiście sprawdzone , diagnozowane VCDS . Jak to teraz ugryźć , co sprawdzić , może ktoś poratuje schematem .
  • REKLAMA
  • #2 16570520
    spinacz
    Poziom 42  
    Zasilanie na OBD jest ? Wiązka w komorze silnika sprawdzona skoro po dzwonie ? Na zegarach jakaś kontrolka typu spiralka zapala się i gaśnie ?
    Za mało danych podałeś co się dzieje z instalacją, wszystko wygląda na brak zasilania jakiegoś głównego, klema sprawdzona ?
  • #3 16570521
    bucek21
    Poziom 15  
    Sprawdz masę na silnik
  • REKLAMA
  • #4 16570546
    Daro122
    Poziom 31  
    Bezpieczniki w klemie sprawdzone żarówką - sprawne , instalacja nie ucierpiała dostał w prawą stronę , wiązkę od silnika całą miałem w rękach i wygląda bez zarzutu , napięcia w złączu jeszcze nie sprawdzałem , chociaż wyjmowałem moduł z bezpiecznikami na stół .

    Dodano po 39 [sekundy]:

    Masa na silnik jest pewna .
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #6 16571788
    buncza
    Poziom 16  
    A diagnoza VCDS pokazuje jakiekolwiek błędy?
    Może immo go w jakiś sposób trzyma, albo inne odcięcie zapłonu - ma może coś takiego podłączone?
  • #7 16571839
    DoctorCar
    Poziom 19  
    Powinien połączyć się chociaż ze stacyjką skoro odblokowuje kierownice to napewno od kompletu jest EZS z ESL i mają zasilania, bo dopiero co takiego robiłem z uwaloną właśnie stacyjką
  • #8 16572463
    Daro122
    Poziom 31  
    Auto już zrobione , silnik odpalił po przekładce sterownika silnika i całej reszty . Odpowiadając koledze spinacz - napięcie w złączu OBD było prawidłowe jak i masy , sprawdzane żarówką , spiralka nie świeciła się . Sprawdziłem połączenia can do stacyjki , są poprawne , bez zwarć do + czy masy . Po przełożeniu sterownika i odpaleniu legalny VCDS nie łączy się z niczym , również ze stacyjką która tam pełni kluczową rolę , połączył się dopiero Gutmann i tu mam zaskoczenie - jak to możliwe że VCDS nie dał rady ?
  • #9 16573258
    damdam

    Poziom 34  
    może trzeba wybrać odpowiednią zakładkę (LT3) ?
    Druga sprawa - cytat z Ross-Tech.com - The HEX-NET and HEX-V2 do NOT support the LT3/Crafter while our older HEX+CAN interfaces are compatible.
  • #10 17649795
    Daro122
    Poziom 31  
    Zamykam , bo forum ponagla rozwiązanie już napisałem we wcześniejszym wątku.
REKLAMA