Witam.
Mam często dziwny problem w aucie i brakuje mi pomysłów.
Co jakiś czas, niezależnie od pogody, godziny itp podczas jazdy siada cała elektryka.
Na desce zapala się poduszka i pasy a na małym wyświetlaczu miga na zmianę TPMS i parktronik. W tym momencie nic nie działa w aucie prócz rzeczy włączonych.
Silnik pracuje, światła świecą i wyjątkowo działa tempomat.
Nie działają szyby, lusterka, awaryjne, wycieraczki itp.
Po wciśnięciu hamulca problem ustaje.
Parę razy miałem sytuację że pochodzę do auta i nie mogę otworzyć drzwi. Otwieram z klucza ale nie zapale silnika.
Migaja symbole TPMS i parktronik po czym zapala się auto z kłódka.
Albo odpali po paru minutach a raz walczyłem ze 40 minut. Dopiero po odlaczeniu aku na 10 minut odpalił.
Na techu sieje błędami ale tylko po zaistniałej sytuacji. Nie udało mi się trafić na techa z aktywnym błędem.
Wymieniłem CIM, BCM i sterownik pompy ABS i bez zmian.
Jest podejrzenie zwarcia na niskim can.
Na postoju z zapalonym silnikiem grzebałem we wszystkich dostępnych związkach i modułach. Dociskałem kable, wtyczki i nigdy sam nie wywołałem takiej sytuacji.
Czy ma ktoś jakaś sugeste?
Gdzie szukać?
Mi już brakuje sił.
Vectra C 1.8 122km 2004 rok
Mam często dziwny problem w aucie i brakuje mi pomysłów.
Co jakiś czas, niezależnie od pogody, godziny itp podczas jazdy siada cała elektryka.
Na desce zapala się poduszka i pasy a na małym wyświetlaczu miga na zmianę TPMS i parktronik. W tym momencie nic nie działa w aucie prócz rzeczy włączonych.
Silnik pracuje, światła świecą i wyjątkowo działa tempomat.
Nie działają szyby, lusterka, awaryjne, wycieraczki itp.
Po wciśnięciu hamulca problem ustaje.
Parę razy miałem sytuację że pochodzę do auta i nie mogę otworzyć drzwi. Otwieram z klucza ale nie zapale silnika.
Migaja symbole TPMS i parktronik po czym zapala się auto z kłódka.
Albo odpali po paru minutach a raz walczyłem ze 40 minut. Dopiero po odlaczeniu aku na 10 minut odpalił.
Na techu sieje błędami ale tylko po zaistniałej sytuacji. Nie udało mi się trafić na techa z aktywnym błędem.
Wymieniłem CIM, BCM i sterownik pompy ABS i bez zmian.
Jest podejrzenie zwarcia na niskim can.
Na postoju z zapalonym silnikiem grzebałem we wszystkich dostępnych związkach i modułach. Dociskałem kable, wtyczki i nigdy sam nie wywołałem takiej sytuacji.
Czy ma ktoś jakaś sugeste?
Gdzie szukać?
Mi już brakuje sił.
Vectra C 1.8 122km 2004 rok