Jakie auto do instalacji gazowej?

Zmieniam trochę optykę. 10cio letnie auto do przerobienia na gaz.
Pojemność 1.8 lub 2.0 Toyota Corolla lub Avensis, ewentualnie Ford Mondeo.

żaden. japończyki nie za bardzo dogadują się z gazem. szukaj tego co napisaliśmy wczesniej, jak kupisz te co wymieniłeś to murowane kłopotty z głowicami- chyba że planujesz zrobić max 50kkm i sprzedać (ale w przypadku jak sam ją zamontujesz).

Ejj nie chcę VW, Fiata, Francuza albo chevroleta.
Opel Signum, Vectra C lub Astra (1.8 lub 2.0) albo w ciemno Audi A4 ale mnie nie stać (minimum 2008r)
A co myślicie o Skoda Octavia lub Superb (widzę , że ceny Audi) w podobnych silnikach pod gaz.

Dodano po 2 [godziny] 1 [minuty]:

zed71 wrote:

żaden. japończyki nie za bardzo dogadują się z gazem. szukaj tego co napisaliśmy wczesniej, jak kupisz te co wymieniłeś to murowane kłopotty z głowicami- chyba że planujesz zrobić max 50kkm i sprzedać (ale w przypadku jak sam ją zamontujesz).

Troche herezje piszecie, radzę poczytać, bo na pewno japończyka na gazie nie miałeś jeden z drugim ha ha haaa

Link

jeżeli wiesz czego szukasz to po co pytasz?
wszystko da się przerobić - nawet silniki forda ecoboost wychodziły z fabrycznym gazie tylko ... masz za mało kasy (chyba że nastąpiła pomyłka i zapomniałeś dodać jedno lub dwa zera do ceny samochodu).

Jak się trochę ogarniesz cena/rocznik to możesz jeszcze rozważyć Mercedesa W203 po lifcie, w okolicach 20k można trafić ładnego. Starszych nie bo to zgnilaki.

A w przedziale cenowym 15-25 tys kupię coś 1.8 w miarę ekonomicznego tzn. żeby nie zakładać gazu bo to dodatkowe koszty ale żeby spalało w granicach 6-7 L, mój smok 1.6 pali 10L benzyny...

Nie kupisz.

pytlowany1 wrote:

żeby spalało w granicach 6-7 L

To musi być małe i lekkie, a nie takiego chyba szukasz.

W Merola się nie pcham. Optimum jakie mi pozostaje i żeby w miarę LPG hulało to Opel Vectra C lub przy naciągniętym budżecie Audi A4.

7 lpg to paliła mi jazz 1.4 16v. Ale to miejskie auto. Głośne w trasie

Ja mówiłem o spalaniu benzyny akurat. Mój Golf IV pali 10 a LPG z 12, ale i tak tanie jeżdżenie.

No yo i tak pozostaje miejskie auto. Chyba ze diesel.

Co Ty Jędrek
Na pełnym tankowaniu za 90zł przejadę 450km
Tylko ElPiDżi

Witam, napiszę moje bardziej sprecyzowane wymogi a wy mi obiektywnie doradźcie co wybrać a w co się nie pchać. Chcę kupić na benzynie a nie z gotową instalacją lpg.

Budżet: 15-20 tys zł max
Marka: Audi, Toyota, Skoda lub Opel
Model: A4, Corolla, Corolla Verso, Octavia, Vectra.
Nadwozie: sedan/ liftback
Pojemność: od 1.8 do 2.0
Moc: 115-140KM

Audi i skoda w 95% mają takie same silniki - 1.6 i 1.8t polecane do gazu mają odpowiednio 102 KM i 150KM lub 163KM.
Było trochę pisane i rozeznanie masz pewnie, silnik 2.0 115 lub 131 KM - nie licz na spalanie niższe niż w swoim golfie lpg.- siedzi tylko w audi a4 w skodzie owszem ale tylko w pierwszym modelu. W dwójce z niego zrezygnowali.


Opel vectra C 1.8 122KM i takiej szukaj po lifcie też można znaleźć przewaznie jest już 1.8 140 KM ale kto szuka może znajdzie coś ładnego. W 140 KM masz regulacje ręczna zaworów czyli dbałość i terminowość.
O toyocie niech się wypowie ktoś inny.
Pozdro

Zastanów się nad "koreą": magentis II, sonata IV, azera itp. Auta bardzo trwałe i niedrogie w zakupie i utrzymaniu. Jak ktoś pisze, że golf 1,6 mało pali to nie ma pojęcia jak to robi konkurencja, że auto o klasę wyżej z motorem 2,0 144KM lub 164 pali tyle samo , a w trasie nawet mniej.
Miałem kiedyś 7 osobowego evasiona auto gabarytów przewróconego kiosku , ale z rewelacyjnym silnikiem PSA 2,0 136KM i przy masie 1650kg palił 9 l benzyny i 12 gazu z klimą , więc "osiągi" golfa są śmieszne.
Tylko większy motor min 1,8-2,0. Wbrew pozorom nawet ieksze 2,5-3,5 wcale nie są paliwożerne dlatego, ze są dobrze dobrane do gabarytów i masy auta, co jest dzisiejszą bolączką współczesnych samochodów: jak najmniejszy silnik w dużej budzie. Później to ledwo jedzie, a jak chcesz pogonić, to pali 10-12 litrów benzyny i szału nima...

Honda Accord VII 2.0 ?