logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Auto do instalacji gazowej za 20 tys. zł, pojemność 1.8-2.0 - co polecacie?

pytlowany1 14 Lip 2017 19:05 3033 46
REKLAMA
  • #1 16587938
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Witam, chcę kupić samochód w kwocie około 20tys, pojemność 1.8 do 2.0.
    Co polecacie?
  • REKLAMA
  • #3 16588048
    barteksmrek
    Poziom 28  
    Opel Astra II 1,6 albo 1,4 16V. Ja myślałem do tej pory, że robi się odwrotnie. To znaczy instalacja do auta. I miałem kilka z gazem i nie było problemu. Raczej kup auto jakie ci się podoba albo twojej kobiecie i zagazuj albo kup od razu z gazem.
  • #4 16588134
    sk700
    Poziom 31  
    barteksmrek napisał:
    Opel Astra II 1,6 albo 1,4 16V.

    Może od razu seicento sporting? :)
    barteksmrek napisał:
    Ja myślałem do tej pory, że robi się odwrotnie. To znaczy instalacja do auta. I miałem kilka z gazem i nie było problemu. Raczej kup auto jakie ci się podoba albo twojej kobiecie i zagazuj albo kup od razu z gazem.

    Nie masz pojęcia o czym piszesz. Takie podejście można było mieć w latach `90 teraz epoka się trochę zmieniła.
    @pytlowany1 Z takim budżetem rozglądałbym się za VAGowskim 1.8t. Buda i wyposażenie zależne od tego czego potrzebujesz bo nic o tym nie napisałeś.
  • #5 16588175
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Panowie okolice wizualne i silnikowe Opel Signum lub Vectra albo solidniejszego coś czyli Audi A6.
  • #6 16588205
    waski821
    Poziom 17  
    Signum oraz Vectra Z18XE będzie ok lub też Z18XER. Ten pierwszy lepszy do gazu bo ma hydraulikę ale występuje chyba tylko do 2005r.
  • #7 16588267
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No to Laguna jak nie Scenic, poliftowa dwójka.
  • #8 16588311
    barteksmrek
    Poziom 28  
    Temat jest: jakie auto do instalacji gazowej. Nie jaka instalacja do danego auta.
  • #9 16589512
    zed71
    Poziom 23  
    pytanie powinno być: jaki silnik do gazu. tak bedzie łatwiej znaleść.
    a wiec:
    silniki:
    Vw- 1,4 MPI (85KM), 1,6 MPI (102KM), 2,0 (115KM)
    Fiat- 1,4 8V (77KM), 1,4 16V (90-95KM), 1,4T
    opel- 1,4 (90km) 1,4T (140KM), 1,6, 1,8
    Chevrolet - tak jak opel
    renault- 1,6 2,0
    i to chyba wszystko. w reszcie silników jest możliwy gaz ale ... róznie z tym bywa. najlepszy jest silnik Vw 1,6, opla 1,4T (ten najlepszy bo ma dodatkowo łańcuch rozrządu), fiatowski 1,4 i 1,4T i renaulta 2,0 bo mają hydraulikę zaworów i bedzie taniej w serwisie. a samochody- tutaj możesz sobie powybierać- silniki te były montowane w różnych samochodach i jest w czym wybierać (od polo do laguny)
  • REKLAMA
  • #10 16589552
    marek49ae
    Poziom 24  
    zed71 napisał:
    fiatowski 1,4
    Ten silnik ma płytkową regulację zaworów.
  • #11 16589563
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Hondę ujeżdzam 3 lata 50 tys.km i 1 raz zaglądałem pod dekiel. Tragedii nie było.
  • REKLAMA
  • #12 16589939
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Opel żre olej jak narkoman herę, polecam PSA 2,0 16V RFN /RFJ lub wspomniane renault FR4 /FR4T. Dobre są hyundai'e 2,0 16V , 2,4 16V, oraz 3,3 24V... :D
    Większość aut zza oceanu bez problemu przyjmuje gaz.
    Osobiście "uderzam" w auta z większymi pojemnościami bez gazu, bo jest to naturalne zabezpieczenie przed dużymi przebiegami. Za 20 tys kupjesz "popularne" auto 10 letnie z przebiegiem w benzynie 200-250kkm, co jest normalne. A z pojemnością 3,0-4,0mozna uchodzić bez trudu z przebiegiem 120 kkm.
  • #13 16589964
    zed71
    Poziom 23  
    marek49ae napisał:
    zed71 napisał:
    fiatowski 1,4
    Ten silnik ma płytkową regulację zaworów.

    płytkową regulację ma fiatowski silki 1,4 8V
    1,4 16V m hydraulikę
    chociaż płytkowa jest lepsza niż szklankowa (np w oplach) bo .... tańsza
  • #14 16590371
    reaven22
    Poziom 30  
    Jakieś 3 lata i 100k km ujeżdżam lexusa IS200 crossport, na LPG śmiga bez problemu, w koło wchodzi butla 55l, mimo regulacji zaworów na szklankach nie trzeba było nic robić. Auto ciche, bardzo dobrze się prowadzi i jest bezawaryjne.
  • #15 16594959
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Pany dzięki za dotychczasowe pomocne wpisy.
    Co myślicie o Audi A6 silnik 1.8 lub 2.0L
  • #16 16595360
    zed71
    Poziom 23  
    ale jaka? c4, c5 czy c6? w tej ostatniej (młody rocznik) są silniki fsi a wiec do gazu się nie nadają (można wstawić ale to kosztuje ok 8000-10000zł- wtryski bezpośredni). c5 i c4 są ok - szczególnie 1,8t i 2,0 ale bedą mieć trochę lat.
  • #17 16595396
    barteksmrek
    Poziom 28  
    andrzej lukaszewicz napisał:
    Opel żre olej jak narkoman herę

    Kolego chyba twój.
  • REKLAMA
  • #18 16595832
    sk700
    Poziom 31  
    zed71 napisał:
    w tej ostatniej (młody rocznik) są silniki fsi a wiec do gazu się nie nadają (można wstawić ale to kosztuje ok 8000-10000zł- wtryski bezpośredni).

    Były przecież 2.4 które w zestawieniu z manualną skrzynią są najrozsądniejszym wyborem wśród benzyn w tym aucie. Ale osobiście bym ten model w przedlifcie odpuścił bo był zwyczajnie niedorozwinięty a polifta w tej kwocie nie kupi.
  • #19 16595840
    zed71
    Poziom 23  
    tak- były ale kolega pytał o silniki 1,8 i 2,0
  • #20 16597375
    pytlowany1
    Poziom 15  
    No właśnie takie silniki. Powiedzcie mi czy lepsza Astra czy Vectra?
  • #21 16597475
    zed71
    Poziom 23  
    astra jest mniejsza a wiec powinna być tańsza lub w lepszym stanie niż vectra. w podobnej cenie możesz poszukać chevroleta cruze- odpowiednik astry (na bazie której powstał) z silnikiem 1,8 140KM ale z opcją k7 - przystosowany do lpg (utwardzone gniazda zaworowe) ale w tych silnikach (opla i chevroleta) występują szklanki w głowicy ale już są poprawione pod względem spalania oleju. poszukaj też coś z silnikiem Vw 1,6 MPI są lepsze do gazu niż oplowskie Co prawda pasek rozrządu ale już hydraulika zaworów.
  • #22 16597627
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Od Vw chciałbym odpocząć bo 10 lat użytkowałem kilka aut Vw i chciałbym coś lekko w inny deseń...
  • #23 16597639
    Karaczan
    Poziom 41  
    W Fiatowskich 1.4 16v, z Turbo czy bez, potrafią pękać zawory na gazie. Nie tyle wypalają się, co po prostu wykrusza się grzybek. Do samego końca silnik nie daje żadnych znaczących objawów zbliżającej się niespodzianki. W Turbo niespodzianka może być bardziej bolesna.

    1.4 8v tego problemu nie ma, choć często wypada kontrolować luz. Ale z dbanymi zaworami i dobrze ustawionym gazie 150kkm idzie zrobić na głowicy. Dodatkowa "zaleta" jest taka że 8v na pewno półośki ci nie urwie ;)
  • #24 16598021
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Czy 8v oznacza moc do 100 KM max..mam 101KM i dla mnie słabizna..chciałbym coś mocniejszego, około 130-140.
  • #25 16598187
    recki-quadra
    Poziom 17  
    Subaru 2.0 sohc. A buda wg upodobań - od forka "terenowego" po legacy autostradowe
  • #26 16598253
    marek49ae
    Poziom 24  
    pytlowany1 napisał:
    Czy 8v oznacza moc do 100 KM max
    Ten u Fiata ma 77KM.
  • #27 16599204
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Bierę pod uwagę Nissan Primera p12 i Seat Altea.
  • #28 16604339
    kakibara
    Poziom 34  
    Nissan no tak 10 lat vw gdzie wszystko przewidywalne - kupisz nissana i po roku będziesz chciał za wszelką cenę czytaj nawet na zamianę wrócić do VW po tej wersji nissana.
    Sharan 1.8 t plus lpg, Audi a4 b6 1.8 t, renault LAGUNA 2.0 lub 2.0 t każde nadaje się pod lpg, Opel vectra c 1.8 122km - brak zaworu egr, uwaga na tylne zawieszenie lub 140km regulowany luz zaworowy, astra h 1.8 140km. Chevroleta cruze będzie ciężko mu kupić do 20 tyś PLN z lpg - w 1.6 się nie pchaj to nie jedzie.
    Myślę że mniej problemu będziesz miał (niż z nissanem - peugeot 407 2.0-KLAPY KLIMATRONIKA lub citroen c5 2.0, volvo z 2.0 turbo i na dokładkę saab z turbo.
    Nadwyrężysz budżet? Seat exeo 1.8T.
  • #29 16609971
    pytlowany1
    Poziom 15  
    Na ten czas wygrał Opel Signum - jaka pojemność będzie zależne co się trafi dostępnego od 1.8 do 2.2.
  • #30 16609981
    waski821
    Poziom 17  
    No tak tylko trzeba być świadomym ze 2.2 występuje też na bezpośrednim wtrysku.
REKLAMA