logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p swap z punto 1,2 8V immo

adrian987654321 15 Lip 2017 01:29 6609 4
REKLAMA
  • #1 16588533
    adrian987654321
    Poziom 17  
    Witam, przeprowadzam swap w maluszku na silnik 1,2 MPI z Punto. Całą elektrykę mam już rozpisaną i podłączoną, problem jest natomiast z centralką immo, dochodzi do niej 5 przewodów:
    Czerwony - stały plus z aku
    Biały z niebieskim paskiem - kontrolka immo na liczniku
    Dwa przewody idą do kostki spiętej z wiązką silnika: czarny oraz szaro-zielony
    Został mi jeden przewód błękitny z czerwonym paskiem, łączy się on z kilkoma przewodami o tym samym kolorze, jeden biegnie gdzieś do skrzynki bezpieczników, drugi do czujnika wstecznego w skrzyni, a inne gdzieś w głąb samochodu. Osobiście uznałbym to za + po stacyjce, lecz zastanawia mnie skąd centralka "bierze" masę, czyżby po wiązce silnika i jest to ten czarny przewód ?
    Proszę o podpowiedź, nie chcę uwalić tej centralki, tak niewiele brakuje by odpalić autko ;P
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16588556
    Wojtek 2007
    Poziom 12  
    Tu masz rozpiskę kostek centralki, nie pamiętam już jak to kolorami szło.

    Fiat 126p swap z punto 1,2 8V immo
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 16594054
    adrian987654321
    Poziom 17  
    Dziękuję za opis kostki, silnik odpalił, niebawem jazda próbna ;) Trzeba jeszcze poprawić elektrykę i kilka innych rzeczy.
    Fiat 126p swap z punto 1,2 8V immo Fiat 126p swap z punto 1,2 8V immo Fiat 126p swap z punto 1,2 8V immo
    Pozdrawiam
REKLAMA