logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VV Golf 3 kombi - Tylna szyba nie reaguje na przyciski, jak awaryjnie zamknąć?

Wini 230 01 Sie 2017 22:35 1089 7
REKLAMA
  • #1 16620695
    Wini 230
    Poziom 23  
    Witam, kolega poprosił mnie o sprawdzenie instalacji szyb tylnych w samochodzie VV Golof 3 Kombi. Prawa tylna szyba pozostaje w pozycji otwartej i nie reaguje na przyciski. Do modułu z silnikiem dochodzi stały plus po zapłonie, masa, oraz plus i minus z przycisku w zależności który aktualnie jest wciśnięty. Mimo tego silnik nie reaguje, czy to oznacza uszkodzenie modułu z silnikiem ? W jaki sposób można awaryjnie podnieść szybę do góry ?
    W kostce są również inne przewody, typu sygnał z przycisków kierowcy, sygnał z centralnego zamka, ale ich nie sprawdzałem. Czy może tam tkwić uszkodzenie ?
    Instalacja połączona jest według poniższego schematu

    VV Golf 3 kombi - Tylna szyba nie reaguje na przyciski, jak awaryjnie zamknąć?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16620742
    Krzysiek0921
    Poziom 11  
    Czyli szyba cały czas stoi otwarta? Podaj silniczkowi prąd na krótko i zobacz czy ruszy jak nie to wiadomo że padniety
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 16620776
    g107r
    Poziom 41  
    No, ale jak padł moduł, lub silniczek, to jak podniesiesz szybę ? Przewody w środku, to trzeba się do nich dobrać i posprawdzać czy silnik dostaje zasilanie.
    Napięcia dochodzące do modułu sprawdziłeś ?
    Moduł z silniczkiem może podmienisz z drugich drzwi, pewnie trzeba tylko uważać żeby się nie rozwinęła linka z rolki, szczotki, i magnes halotronu ?? https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1283523.html

    Szybciej silniczek na krótko do prądu, czy w ogóle działa, bo może ten moduł zaniemógł. Tu https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1697427.html masz pewne rozwiązanie na przekaźnikach, z zastrzeżeniem, lub naprawić/wymienić/zmienić na inne obecne, gdy to one, albo dokupić całość - co zechce kolega.

    A jak rozbierzesz moduł, i wygląda podobnie, to po uwolnieniu rolki od silnika, podniesiesz ręcznie szybę.
  • Pomocny post
    #5 16620805
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wini 230 napisał:
    dochodzi stały plus po zapłonie

    To stały czy po zapłonie? Na 15 pinie ma być stały.
  • REKLAMA
  • #6 16621332
    Wini 230
    Poziom 23  
    To nie mój samochód, nie mam doświadczenia z elektryką samochodową, dlatego nie chciałem za bardzo rozbierać. Z tego co pamiętam do modułu dochodziły dwa plusy, jeden na przewodzie czerwono-żółtym, drugi na innym przewodzie, masa, oraz plus i masa z przycisku w tylnych drzwiach. Na przewód sterujący podawałem również plus i masę bezpośrednio z pominięciem przycisku, ale silnik nie reagował
  • Pomocny post
    #7 16621440
    g107r
    Poziom 41  
    Żadnych dźwięków klikających przekaźników ? Z dźwiękami to i tak mogły się styki przekaźników wypalić, silnik/szczotki umrzeć, ale bez dźwięku to brak zasilania, lub sam moduł...
    Zorientuj się co chce kolega, naprawiać, czy tylko podnieść szybę i podstawić kołek.
    Jak ociz o napięciach pisze, nie sposobie awaryjnym, to pewnie takiego nie ma i trza rozbierać.
    Jak tylko podnieść szybę, to bym najnormalniej w świecie zdjął linki z podnośnika mając nadzieję że wystarczy to na domknięcie szyby. Coś podobnego robiłem w nowym garbusie, do czasu nadejścia nowego podnośnika, tyle że tam się uszkodziły linki, nie moduł. Konstrukcja wygląda na podobną.
    A, niee, przód tam tylko był :) Jak sobie przypominam to tylko odkręciłem moduł z silniczkiem od podnośnika, uwolniony od tego "hamulca" podnośnik dał już podnieść szybę. Z tyłu będzie w podobny deseń.
REKLAMA