logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Omega B 2.0 16V - Przedostawanie się oleju do gniazd świec

brudek1 07 Sie 2017 15:47 2217 15
REKLAMA
  • #1 16629615
    brudek1
    Poziom 9  
    Witam wszystkich.
    Nie mogę sobie poradzić z problemem ciągłego zalewania się gniazd świec olejem z silnika. Już chyba siódmy raz wymieniam uszczelkę pod pokrywą zaworów i nic to nie pomaga. Mechanicy dodatkowo stosowali smarowanie pod uszczelką silikonem i też nie pomogło. Dziś znów została wymieniona uszczelka, a wcześniej w listopadzie ub. roku. Problem jest poważny, gdyż świece dostają przebicia i strzela w przepływomierz powietrza (samochód na gaz), a silnik ocieka olejem. Proszę o pomoc. Może ktoś miał podobny problem?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 16629679
    sulof1601
    Poziom 26  
    Witam.A Ci mechanicy przypadkiem nie poprzekręcali gwintów?
  • REKLAMA
  • #3 16629725
    g107r
    Poziom 41  
    Kup dobrą uszczelkę, nie szpak i spółka. Być może nową pokrywę, to plastyk, czy metalowa pokrywa ? Metalowa trwalsza, ale też się wygina i odkształca, a plastyk tym bardziej...
    Pod nakrętki, lub śrubki, nowe podkładki metalowo-gumowe jak są stosowane w tym silniku.
    Nie silikon, tylko dobra masa uszczelniająca.
    Dopóki nie kupiłem zalecanej na "swoim" forum uszczelki Erlinga, to co 3 mies zaczynało się pocić. Może być też Reinz, lub coś oryginalnego GM - na pewno jest na to rozwiązanie na odpowiednich forach. Ja się posłuchałem, i źle nie wyszedłem.
    Wszystkie świece ? Może jest pęknięta pokrywa jak jedna, czy dwie ?
    Z przeciągnięciem śrub, czy szpilek też warto sobie SAMEMU sprawdzić. Mechanik może to olać z "nadmiaru" roboty przy naprawie gwintów...
  • #4 16633213
    brudek1
    Poziom 9  
    Jeśli chodzi o mechanika, to raczej nie wchodzi w rachubę. To jest mój kolega i na takie rzeczy jak odpowiednia siła przykręcania jest szczególnie uczulony. Myślałem o wymianie pokrywy, lecz nigdzie nie mogę jej kupić. Są używane, ale nie ma gwarancji, że są bez wad. Spróbuję następnym razem zasugerować użycie masy uszczelniającej. Uszczelka teraz założona jest firmy Geutz. Ponoć są ta bardzo dobre uszczelki. Dzięki za odpowiedź.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #5 16634096
    bozo86
    Poziom 12  
    Mialem vectre b z tym samym silnikiem. Swiece byly tez w oleju. Ta pokrywa jest z tworzywa i po latach jak rowniez za silnie dokrecona odksztalca sie. Wymiana uszczelek nie pomagala czy dodatkowo silikon... Kupilem inna pokrywe plus dobra uszczelka i mialem spokoj
  • #6 16634247
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nic się tam nie odkształca. Musiała by po prostu pęknąć przy śrubach. Przecieki to tylko i wyłącznie błąd w montażu.
  • #7 16634276
    bozo86
    Poziom 12  
    ociz napisał:
    Nic się tam nie odkształca. Musiała by po prostu pęknąć przy śrubach. Przecieki to tylko i wyłącznie błąd w montażu.


    Skoro po polozeniu na szybie widac bylo przeswity po ok 0.5-1 mm to co sie niby stalo wg Ciebie? Taka byla fabryczna? Nawet metalowa pokrywe mozna pokrzywic za mocno dokrecajac a co dopiero plastik
  • #8 16635085
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W tej konkretniej pokrywie są śruby tak rozmieszczone że i tak dociągnie i się wyrówna.
  • #9 16635145
    bozo86
    Poziom 12  
    Ten konkretny silnik uzytkowalem ponad 6 lat i robilem wiele przy nim wiec wiem co mowie z calym szacunkiem... Pozdrawiam
  • #10 16635187
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja za to robiłem ich dziesiątki i po różnych grzebalcach poprawiałem... Podstawowe błędy to nieodtłuszczenie przy montażu i brak pasty uszczelniającej na załamaniach, tylko tam ma być w niedużej ilości.
  • REKLAMA
  • #11 16635211
    bozo86
    Poziom 12  
    Tej pokrywy nie da sie dociagnac bo po pierwsze nie ma srob na obrzezu pokrywy tylko dwa rzedy po srodku, po drugie uszczelka nie jest plaska tylko wypukla ktora wchodzi w bruzde w pokrywie, po trzecie to nawet jesli dokreci sie na maksa odksztalcenia dalej pozoztaja w najgorszym przypadku plastik z ktorego jest wykonana pokrywa peknie. Tu nie ma korkowej uszczelki skrecanej na krawedzi ktora pozwala zgubic male nierownosci... Mowisz ze zrobiles mase tych silnikow a jak bylo po miesiacu? Dalej zapocone pod pokrywa bo te silniki tak maja. Ale Ty jestes moderatorem i wiesz lepiej :) pozdrawiam :)
  • #12 16635241
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    bozo86 napisał:
    bo te silniki tak maja

    Nie mają, tylko ci co partaczą robotę tak się tłumaczą.
  • #13 16635263
    bozo86
    Poziom 12  
    Widze, że jestes z tych mechaników z cyklu bedzie Pan zadowolony... :) dalsza wymiana nie ma sensu
  • #14 16635266
    kkknc
    Poziom 43  
    brudek1 napisał:
    Problem jest poważny, gdyż świece dostają przebicia i strzela w przepływomierz powietrza (samochód na gaz), a silnik ocieka olejem.

    Olej nie przewodzi prąd, a silnik do uszczelnienia.
    Strzela bo instalacja pewnie najtańsza i bez regulacji. Do tego pewnie przełączana na LPG na za niskiej temperaturze.
  • #15 16635268
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    bozo86 napisał:
    dalsza wymiana nie ma sensu

    Tu się zgodzę.
  • #16 16661963
    brudek1
    Poziom 9  
    Kupiłem pokrywę zaworów i przy najbliższej okazji wymienię, a wtedy napiszę, czy to pomogło.

    Dodano po 8 [godziny] 36 [minuty]:

    Do kknc i ociz. Niestety nie macie racji. Strzelanie w przepływomierz to objaw przebicia wysokiego napięcia.
    Pozdrawiam.
REKLAMA