Wystarczy zdjąć przy wtrysku przewód, który idzie od pompy i zakręcić rozrusznikiem. Paliwo powinno lecieć całkiem niezłym strumieniem (tylko do jakiejś butelki, aby nie było pożaru). Następnie trzeba lekko ścisnąć przewód, tak aby sprawdzić czy pompa daje ciśnienie.
Sprawdź, czy pompa chodzi na krótko. Zdarza się też często, że wsuwki źle łączą na pompie. Jak na krótko nie pójdzie to by znaczyło....padnięta. I tylko wymiana na drugą.
miałem nadzieje że może jakiś przewód się rozłączył i zdjołem dziś kokpit wyjołem skrzynkę przekaźnikową ale tam jest ok jutro będe wszystko składał to sprawdze wedłóg schematu.szkoda że niemam schematu do całej instalacji bo teraz składać będe na pałe.
częściowo poskładałem i wyszło nato że to instalacja gazowa odcieła prąd do pompy paliwa ,przewód zasilający pompe (żółto-czerwony)jest przerwany przez przekaźnik z gazu .teraz muszę znaleźć schemat inst.gazowej żeby wiedzieć czy można go jakoś ominąć.