Witam, tak jak w temacie.
Cały czas pojawia mi się błąd 17535 - mieszanka zbyt bogata oraz sporadycznie co jakiś czas błąd 16395 - wałek rozrządu, wartość zadana nie została osiągnięta.
Samochód zasilany wyłącznie benzyną. Silnik czasem szarpie, spalanie wzrosło o jakieś 3 litry, przyspiesza nieregularnie i nie ma mocy a do tego jeszcze bardzo wolno spadają obroty silnika, wolniej niż zwykle.
Sprawdziłem Testerem VAG :
Przepływomierz :
- Na wolnych obrotach wskazuje ok 4 g/s
- Przy max wskazuje ok 160 g/s
Sondy Lambda za i przed katalizatorem na wolnych obrotach :
-kanał 31 - wskazuje wartość 1.0 dla obu sond, przy czym pierwsze wskazanie się waha drugie jest stałe.
-kanał 32 - Pierwsza wartość 0 % druga minus 25%, po rozgrzaniu minus 24,2%
-kanał 33 - wskazuje od minus 2,3% do 3% napięcie 1.5 V
-kanał 34 - współczynnik lambda 1,14 po rozgrzaniu do 455 Stopni wskazuje 1,26 ( wydaje mi się że temperatura spalin jest wyższa niż normalnie ponieważ po wyłączeniu silnika cały wydech aż trzeszczy z gorąca, kiedyś już testowałem ten blok i z tego co pamiętam temperatura byłą ok 400 Stopni )
-kanał 36 - bapięcie 0,725 V oraz B1, P2 OK
-kanał 37 - napięcie 0,690 V oraz mechanizm różnicowy 0
Przepustnica, wykonałem adaptację.
Wykonałem także test aktywny wszystkich zaworów N... oraz wtrysków i wszystko wydaje się być ok.
Nie mam pojęcia co to może być?
Co do błędu wałka rozrządu to już kupiłem nowy napinacz łańcucha ponieważ auto ma 190 tys km i miał prawo się zużyć.
Czytałem wiele różnych tematów na forach na ten temat ale żaden nie opisuje mojego przypadku.
Proszę o pomoc i dziękuję.
Cały czas pojawia mi się błąd 17535 - mieszanka zbyt bogata oraz sporadycznie co jakiś czas błąd 16395 - wałek rozrządu, wartość zadana nie została osiągnięta.
Samochód zasilany wyłącznie benzyną. Silnik czasem szarpie, spalanie wzrosło o jakieś 3 litry, przyspiesza nieregularnie i nie ma mocy a do tego jeszcze bardzo wolno spadają obroty silnika, wolniej niż zwykle.
Sprawdziłem Testerem VAG :
Przepływomierz :
- Na wolnych obrotach wskazuje ok 4 g/s
- Przy max wskazuje ok 160 g/s
Sondy Lambda za i przed katalizatorem na wolnych obrotach :
-kanał 31 - wskazuje wartość 1.0 dla obu sond, przy czym pierwsze wskazanie się waha drugie jest stałe.
-kanał 32 - Pierwsza wartość 0 % druga minus 25%, po rozgrzaniu minus 24,2%
-kanał 33 - wskazuje od minus 2,3% do 3% napięcie 1.5 V
-kanał 34 - współczynnik lambda 1,14 po rozgrzaniu do 455 Stopni wskazuje 1,26 ( wydaje mi się że temperatura spalin jest wyższa niż normalnie ponieważ po wyłączeniu silnika cały wydech aż trzeszczy z gorąca, kiedyś już testowałem ten blok i z tego co pamiętam temperatura byłą ok 400 Stopni )
-kanał 36 - bapięcie 0,725 V oraz B1, P2 OK
-kanał 37 - napięcie 0,690 V oraz mechanizm różnicowy 0
Przepustnica, wykonałem adaptację.
Wykonałem także test aktywny wszystkich zaworów N... oraz wtrysków i wszystko wydaje się być ok.
Nie mam pojęcia co to może być?
Co do błędu wałka rozrządu to już kupiłem nowy napinacz łańcucha ponieważ auto ma 190 tys km i miał prawo się zużyć.
Czytałem wiele różnych tematów na forach na ten temat ale żaden nie opisuje mojego przypadku.
Proszę o pomoc i dziękuję.