Witam
Jak w temacie potrzebuję przezwoić uszkodzony (uzwojenia z mechanicznie uszkodzoną izolacją) zmasowany iskrownik na pełen alternator, czyli kompletne 6 cewek do ładowania aku 12v.
Dobierając się do cewek policzyłem zwoje jest po 80 i narysowałem schemat w jaki sposób były one pierwotnie nawinięte (5 z nich pomijając cewkę zapłonową)
Gruby marker jedno uzwojenie cienki to drugie.
Ładowanie chce regulować przy użyciu oryginalnego regulatora jak na foto.
Moje spostrzeżenia to:
Koło magnesowe ma 6 magnesów
Drut jakim nawinięte były uzwojenia to 1mm
Miałem możliwość sprawdzenia napięcia z 2 cewek połączonych szeregowo 160zwoi i wynosi około 10-10,5VAC na jałowych obrotach co daje 4cewki = 21VAC 320zwoi.
Teraz moje pytania: mianowicie najważniejsze czy musze jedną cewkę przeznaczyć dla regulatora jak na schemacie, lub może można rozwiązać to jakoś inaczej np. robiąc odczep z uzwojenia?
Czy mogę wykorzystać w pełni rdzeń nawijając 6 cewek do ładowania (zamiast uzwojenia wysokiego napięcia dla zapłonu)?
Nawijając 6 cewek 480zwoi otrzymam przypuszczalnie 31,5VAC, zmniejszając obroty koła magnetycznego tak, żebym uzyskał 15-16VAC jaka będzie wydajność prądowa w A? Porównywalna jak przy 4 cewkach i większych obrotach (jak oryginalnie)?
Jak w temacie potrzebuję przezwoić uszkodzony (uzwojenia z mechanicznie uszkodzoną izolacją) zmasowany iskrownik na pełen alternator, czyli kompletne 6 cewek do ładowania aku 12v.
Dobierając się do cewek policzyłem zwoje jest po 80 i narysowałem schemat w jaki sposób były one pierwotnie nawinięte (5 z nich pomijając cewkę zapłonową)
Gruby marker jedno uzwojenie cienki to drugie.
Ładowanie chce regulować przy użyciu oryginalnego regulatora jak na foto.
Moje spostrzeżenia to:
Koło magnesowe ma 6 magnesów
Drut jakim nawinięte były uzwojenia to 1mm
Miałem możliwość sprawdzenia napięcia z 2 cewek połączonych szeregowo 160zwoi i wynosi około 10-10,5VAC na jałowych obrotach co daje 4cewki = 21VAC 320zwoi.
Teraz moje pytania: mianowicie najważniejsze czy musze jedną cewkę przeznaczyć dla regulatora jak na schemacie, lub może można rozwiązać to jakoś inaczej np. robiąc odczep z uzwojenia?
Czy mogę wykorzystać w pełni rdzeń nawijając 6 cewek do ładowania (zamiast uzwojenia wysokiego napięcia dla zapłonu)?
Nawijając 6 cewek 480zwoi otrzymam przypuszczalnie 31,5VAC, zmniejszając obroty koła magnetycznego tak, żebym uzyskał 15-16VAC jaka będzie wydajność prądowa w A? Porównywalna jak przy 4 cewkach i większych obrotach (jak oryginalnie)?
