Witam, od kilku dni walczę z pewnym problemem w moim vw lupo 1.0 2000r. Mianowicie, samochód tak jakby szarpie/przerywa przy jeździe ze stałą prędkością w zakresie 1,5 do 2,5 tys obrotów. Powyżej tych obrotów auto pracuje normalnie, również przy przyspieszaniu jest ok. Wymieniłem kable, świece. Wczoraj zauważyłem, że na cewce jest przebicie. Więc zakupiłem cewkę i po wymianie jest przebicie dokładnie w tym samym miejscu, kupiłem kolejną cewkę i dalej to samo... podmieniłem przewód w miejscu w którym przebija i dalej przebija. Jak to możliwe... Bardzo proszę o pomoc.