logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat/Leon 2 2010 - Kluczyk scyzoryk , immo, Vag Tacho 5.0 , Vag K+can 3.6 - k

Guinness 17 Sie 2017 08:14 3081 18
REKLAMA
  • #1 16646554
    Guinness
    Poziom 11  
    Witam , mam malutki problem z drugim kluczykiem .
    Posiadam dwa kluczyki - scyzoryk-3 przyciski ,jeden z nich działa bez problemów , drugi hmmm tak nie do końca a problem polega na tym że pilot dział w drugim bez problemów , otwiera , zamyka itd ale za to jak już go wkładam do stacyjki to wyświetla mi taki komunikat KEY NOT FOUND , i nie odpalę auta . Za to jak odpalę na dobrym kluczu to później odpala na tym złym przy czym komunikat dalej jest wyświetlany i teraz co dalej z tym zrobić w vagu tylko tym starym wyświetliło mi błąd 16897

    próbowałem wyciągnąć Pin do immo tymi programami ale niestety nie udało się , vag K w ogóle się nie chciał połączyć
    a Vag tacho po kilku próbach połączył mnie i odczytał mi coś takiego jak na zdjęciu, a na liście nie ma takiego licznika ,czym ruszyć ten licznik aby odczytać pin immo ?
    Seat/Leon 2 2010 - Kluczyk scyzoryk , immo, Vag Tacho 5.0 , Vag K+can 3.6 - k
  • REKLAMA
  • #2 16646644
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Guinness napisał:
    czym ruszyć ten licznik aby odczytać pin immo

    ABRITES Vehicle Diagnostic Interface (AVDI)
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 16646935
    Guinness
    Poziom 11  
    Dzięki ale może coś na kieszeń przeciętnego człowieka ,chyba ze ktoś dysponuje takim interfejsem ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 16646940
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Guinness napisał:
    chyba ze ktoś dysponuje takim interfejsem ?

    Zapraszam do Katowic.

    Niestety żadnymi zabawkami za 50,- z "Alledrogo" oraz chińskimi klonami nie rozwiążesz tego problemu.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 16647036
    swistak5555
    Poziom 12  
    CameR dobrze mówi jedynie AVDI i to oryginał nie polecam kogoś kto ma chińczyka bo łatwo licznik uwalić.
  • REKLAMA
  • #8 16648355
    Guinness
    Poziom 11  
    Pin jest potrzebny żeby zakodować klucze wraz z immo , ale temat jest już ogarnięty w ASO za tą usługę wezmą 140 zł za zaprogramowanie dwóch kluczy + kod pin .
  • #10 16648388
    Guinness
    Poziom 11  
    ups to nie wiedziałem , a z ciekawości zapytam dlaczego mając pin do tego np vcds którego posiadam nie zakoduje kluczy ?
  • Pomocny post
    #11 16648421
    swistak5555
    Poziom 12  
    klucze są zapisane w liczniku jest on na nec`u aby zakodować musisz wejść w tryby serwisowy.
  • #12 16648439
    Guinness
    Poziom 11  
    Czyli jednym słowem , nawet mając kod i vcds nie da się tego zrobić samemu , i najlepszym rozwiązaniem jest udanie się do ASO lub do kolegi z Katowic .
  • REKLAMA
  • #14 16648941
    Guinness
    Poziom 11  
    z tego co wiem to klucze są od tego auta , zastanawia mnie tylko jedno dlaczego nie był zakodowane od początku dwa
  • #15 16662101
    Guinness
    Poziom 11  
    Witam ponownie ,sprawa wygląda dalej tak - niestety nie da się zaprogramować tego klucza a dokładniej immo bo transponder nie pasuje , w tym aucie podobno nie występuje kod PIN , co dalej jaki transponder potrzebuje do tego ? w kluczyku który działa mam EPCOS 502344A000
  • Pomocny post
    #16 16662116
    sebap
    Poziom 41  
    Potrzebujesz zwykły ID48 TP22.
  • #17 16662128
    Guinness
    Poziom 11  
    Ok , a jak już go będę miał jak dalej z nim postępować ?
  • Pomocny post
    #18 16662151
    sebap
    Poziom 41  
    Wszystko napisano wyżej czyli żadną popierdółką tego nie zrobisz.
  • #19 16662928
    Guinness
    Poziom 11  
    Dziękuję wszystkim za pomoc itp , sprawa załatwiona ,Pozdrawiam .
REKLAMA