logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Kangoo 1.5dci - powracający błąd

autoas 22 Sie 2017 21:10 7404 8
REKLAMA
  • #1 16657610
    autoas
    Poziom 42  
    Witam!
    Podpowiedzcie coś
    Generalnie wraca błąd na wolnych obrotach lub bliskich wolnych...
    Auto super odpala i na wysokich obrotach jeździ dobrze, jak załapie błąd to tryb awaryjny i max 3tyś obr.
    Czasami błąd wywala zaraz po odpaleniu
    DF053-funkcja regulacji ciśnienia listwy 2.DEF regulator otwarty
    O co kaman?
    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 16657699
    mysz777
    Poziom 13  
    Witam .
    Błąd sugeruje usterkę w układzie wtryskowym .
    Sprawdź ciśnienie na listwie . Oczywiście najpierw wymiana filtra paliwa .No i koniecznie sprawdzić przelewy czy nie ma wycieków .
  • REKLAMA
  • #3 16657710
    autoas
    Poziom 42  
    Filtr nowy i na przelewach też ok ...sprawdzane...
  • Pomocny post
    #4 16657732
    diodabg
    Poziom 30  
    Pompa Delphi ?
    Nie bylo opilkow w starym filtrze ?
    2.DEF regulator na maxa a i tak za malo wiec jakie jest cisnienie na listwie i czy mocno faluje ?
  • REKLAMA
  • #5 16657807
    autoas
    Poziom 42  
    Jest ciśnienie dobre i nie ma prawie wcale odchyłek
    Robiłem Clipem nagrywanie parametrów i nie mogę zauważyć żadnego wahnięcia ciśnienia przy wystąpieniu błędu na tablicy??!! hagiewu....
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 16657818
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 16658189
    autoas
    Poziom 42  
    Zaworu nie podmieniałem
    Wcześniej pisałem w pierwszym liście błąd DF053 kontekst 2.DEF - "regulator otwarty"... tak mi Clip pokazuje.....
    Jakbyś mi tą notę wysłał, byłoby super!!!!!!!!!!
  • Pomocny post
    #8 16658982
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • Pomocny post
    #9 16659432
    diodabg
    Poziom 30  
    Ktory rok samochodu przed czy po ulepszeniu tych silnikow ?
    2def to ecu wylapuje stosunek otwarcia zaworu na pompie do cisnienia na szynie jest zbyt niskie.
    Moze byc filtr, pompa, zawor , czujnik na listwie , wyjechane wtryski gubia cisnienie ect.
    Moze daj mu zaciagnac z banki ropy i omin filtr.
    Sprawdz czy nie ma opilkow w systemie.
    Zerknij czy w ecu nie bylo nic grzebane moze ktos szukal wiecej konikow i cos przegrzebal :-)
REKLAMA