logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 80 b3 1.8t Aeb - Zrywa komunikację po uruchomieniu.

Skwaromir 25 Sie 2017 20:56 1332 6
REKLAMA
  • #1 16663377
    Skwaromir
    Poziom 14  
    Witam.

    Wrzuciłem do swojego audi80 1.8t. Ostatnio zmieniałem wiązke i komputer. Mam dwa komputery jeden me 3.8.3 a drugi me3.8.2 usunąłem z nich immobilizer ogólnie znanym sposobem. Podłączyłem odpaliłem działa. Wrzuciłem wiązke do auta polutowałem wszystkie kable. Włączam vcds-a odpalam i zrywa mi połączenie. Na obydwu komputerach tak samo. Mam jeszcze kabel od viakena pod vag-com i tak samo. Miałem to na wcześniejszym komputerze z me3.2 i sądziłem że jest uwalony.

    Wczoraj działało, dziś nie chce na obu komputerach, myślałem że może przy rozruchu ginie napięcie na obd2, ale jest.

    Może ktos ma jakiś pomysł co sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #2 16663603
    ptr92
    Poziom 19  
    Ogolnie przy rozruchu czasami zrywa połączenie. Sprawdzales jakie masz napięcie na akumulatorze podczas rozruchu? Może spadki napięć na masach, albo slaby akumulator.
    Jak jest odpalony silnik to juz wszystko ok z komunikacją ?
  • REKLAMA
  • #3 16663640
    Skwaromir
    Poziom 14  
    Ok 10v jutro jeszcze raz sprawdzę. Puszczę zasilenie bezpośrednio z akumulatora do gniazda.
    Właśnie o to chodzi, że po odpaleniu zerwie komunikację i nie mogę się połączyć wyrzuci "no response from controler" i leże.
    Szczególnie, mnie to zastanawia, bo wczoraj na krótko działało i myślę czy mogłem podłączyć coś co może zaburzać sygnał...
  • #4 16663886
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masę w gnieździe też sprawdź.
  • REKLAMA
  • #5 16664358
    Skwaromir
    Poziom 14  
    A więc tak.

    Masa wzięta z punktu podpięcia na wiązkę i silnik ( czyli z tamtąd jak na początku) dołożyłem jeszcze minus do 5 pinu.
    Plus z wyjścia na alternatorze ( tam akurat mam odejście pod przekaźnik i dobrze się podpiąć).
    Linia K z ecu przez kostkę wago.

    Po odpaleniu wyrzuca cały czas "no response from controler" .
    Przy podłączeniu na odpalonym "failure to communicate".
    Zmieniałem te ustawienia w opcjach bez rezultatu.

    Z błędów mam filtr węglowy, ale to normalne bo go nie mam i brak sygnału po can z abs-u (na sterowniku z agu).
    Odciąłem wyjście rpm i wejście z vss (wcześniej nie były podłączone).
    Przy rozruchu spadnie w okolice 10V i wraca na 14,3V.
    Napięcie na lini K 12V.

    Wygląda tak jakby po rozuchu sterownik blokował interfejs.
    Nie mam więcej pomysłów idę podłączę instalacje Lpg; mam jeszcze jeden sterownik z agu może usunę z niego immo i sprawdzę.
  • REKLAMA
  • #6 16665451
    sk700
    Poziom 31  
    Może właśnie to immo off jest problemem?
  • #7 16665476
    Skwaromir
    Poziom 14  
    Też tak bym pomyślał; gdyby nie fakt, że po tym jak go usunąłem to odpaliłem obydwa komputery na krótko i połączenie było kilkakrotnie. Potem włożyłem wiązkę do auta i zonk. Próbowałem odtworzyć warunki jakie były pod maską i nic.
REKLAMA