Witam,
Od tygodnia borykam się z problemem przepalającego się bezpiecznika F22, umieszczonego w rozdzielce przy akumulatorze.
Stało się to nagle podczas jazdy, i teraz każdorazowa wymiana bezpiecznika wystarcza na kilku minut pracy silnika.
Profilaktycznie wymieniłem pompę w baku (bo miałem), ale to nie to...
Dziś znalazłem schemat elektryczny, ale wynika z niego że z bezpiecznika idzie bezpośrednio do ECU(M10) na piąty pin - nie wiem co dalej.
Może miał ktoś z was podobny problem, lub wie co faktycznie poprzez ECU zasila ten bezpiecznik.
Od tygodnia borykam się z problemem przepalającego się bezpiecznika F22, umieszczonego w rozdzielce przy akumulatorze.
Stało się to nagle podczas jazdy, i teraz każdorazowa wymiana bezpiecznika wystarcza na kilku minut pracy silnika.
Profilaktycznie wymieniłem pompę w baku (bo miałem), ale to nie to...
Dziś znalazłem schemat elektryczny, ale wynika z niego że z bezpiecznika idzie bezpośrednio do ECU(M10) na piąty pin - nie wiem co dalej.
Może miał ktoś z was podobny problem, lub wie co faktycznie poprzez ECU zasila ten bezpiecznik.