logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra H 2012 1.6 115km - Niegasnące oświetlenie w podsufitce/bagażniku

mixowyyy 14 Wrz 2017 18:40 3957 6
REKLAMA
  • #1 16699387
    mixowyyy
    Poziom 9  
    Witam
    Od 2 miesięcy jestem posiadaczem Astry H.
    Dzisiaj wybrałem się na założenie alarmu - Maxtell CAN.
    Alarm wszystko działa.
    Aczkolwiek problemem który mnie nie pokoi jest niegasnące oświetlenie wnętrza kabiny (przednie) oraz żarówki w bagażniku.
    Po przewertowaniu internetu, znalazłem sposób a mianowicie coś jest z szyną CAN i polecali odłączyć kleme od aku na parę sekund i podłączyć - faktycznie, pomogło. Oświetlenie gasi się teraz jak zamknę auto, aczkolwiek jeżeli nie zamknę kluczykiem, bądź też jadę to oświetlenie nie gaśnie.
    Póki co, wyłączyłem przyciskiem i wykręciłem żarówkę.
    I chciałem Was prosić o pomoc drodzy forumowicze:
    Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?
    Dodam że te wiązki w drzwiach( czy to co steruje kontrolkami) to jest dobrze, gdyż z zegarów znika mi kontrolka o niezamkniętych drzwiach.

    Rok: 2012, silnik 1.6 benzyna.

    Bardzo proszę o pomoc :?:
    Z góry dziękuję za pomoc :)

    Czekam na odpowiedź,
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 16699754
    Jarzabek666
    Poziom 40  
    Jako posiadacz astry H chyba wiesz o tym ze światło wewnętrzne jest właczane też przełącznikiem świateł pozycja/mijania na stałe.
  • REKLAMA
  • #3 16699851
    mixowyyy
    Poziom 9  
    Mógłbyś rozwinąć bardziej?
  • REKLAMA
  • #4 20115429
    stonefree
    Poziom 27  
    Gdyby ktoś szukał rozwiązania - warto wyjąć zespół lampek w podsufitce z przodu i sprawdzić, czy nie odłamało się mocowanie środkowej żarówki i nie zwarło do stałego plusa.
  • REKLAMA
  • #5 20115458
    sq3evp
    Poziom 36  
    Zazwyczaj takie oświetlenia gasnące ma stały "+", masę i styk sterowany.
    U ciebie wygląda ze masz na stałe podawane zasilanie. Przerabiałem w aucie po założeniu LED pra, płynący po wyłączeniu przez układ czasowy był na tyle duży ze po założeniu komplety LED do środka (3 na przedzie + 1 na tyle auta) diody świeciły. Odpowiednie zmostkowanie 1kΩ spowodowało gaśniecie szyny zasilającej oświetlenie wnętrza. Odpowiednie podanie stałego + powodowało brak gaśnięcia - stad moja sugestia.
    Musi być stały "+" - nie ma innego wyjścia.
  • #7 20115629
    sq3evp
    Poziom 36  
    Tez tak może być - u mnie jest masa stała i podawany "+" stały lub poprzez układ wygaszający, który jest sterowany czasowo i wyłącznikiem krańcowym w drzwiach (a dokładniej w zapadce zamka drzwi). Jeżeli przełączam na styk sterowany - napięcie po czasie zanika do ok 3V względem masy - powodowało to przepływ małego prądu i żarzenie się "żarówek" LED.
REKLAMA