logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen C8 2.0 HDI 2010 - Brak ciśnienia doładowania/ złe sterowanie turbo

Mateusz1560 19 Wrz 2017 14:20 5817 2
REKLAMA
  • #1 16707951
    Mateusz1560
    Poziom 15  
    Witam

    Mam problem z Citroenem C8.

    W aucie zapieczona była zmienna geometria. Po zrobieniu turbosprężarki nadal nie ma właściwego ciśnienia doładowania = ok 1200 mBar

    Podciśnienie dochodzi do elektrozaworu sterowania turbosprężarką, cięgno zmiennej geometrii zaciąga, ale nie opuszcza do końca, opuszcza jedynie do 30%.

    Podmieniłem elektrozawór, czujnik ciśnienia doładowania, czujnik kopiowania położenia turbo.
    Zaślepiony został EGR i sprawdzona została drożność wydechu.

    Jak steruję sygnałem PWM elektrozawór to cięgno gruszki działa w pełnym zakresie.

    Zapisane błędy:
    P0406 : Sygnał położenia elektrycznego zaworu recyrkulacji spalin. Napięcie sygnału.
    P1471 : Sterowanie elektrozaworem recyrkulacji spalin, zwarcie z plusem.
    P0299 : Sygnał ciśnienia turbo, ciśnienie zbyt niskie.

    Tak wygląda parametr z czujnika kopiowania położenia turbo:
    Citroen C8 2.0 HDI 2010 - Brak ciśnienia doładowania/ złe sterowanie turbo


    Z góry dzięki za podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 16715183
    3piroman666
    Poziom 17  
    Witam, a gdzie byłą robiona turbina w jakiejś sprawdzonej firmie może po prostu turbina jest źle ustawiona , źle postawiony ogranicznik i albo nie wyregulowana na sztandze od gruszki. A błędy egr był już przed tym jak go zaślepiłeś ? Weź pod uwagę że jeżeli egr jest uchylony to ciśnienie doładowania też będzie niepoprawne , a z błędami może przechodzić w tryb awaryjny i ograniczać moc.
    Pozdrawiam.
REKLAMA