Mam prośbę o odpowiedź na pytanie jak docierać silnik po remoncie kapitalnym?
Silnik jest po:
- rozwiercie na pierwszy szlif
- nowe pierścienie
- nowe panewki główne i korbowe
- planowana głowica
- nowe uszczelki itd itd.
Jedni mówią o docieraniu na ostro ale jakoś nie przekonuje mnie to. Bliżej mi raczej do spokojnego docierania, ale w jakim zakresie obrotów jeździć, na jakich biegach, i najważniejsze jaki olej?
Podobno najlepiej docierać na mineralnym.
Proszę o podpowiedź jak to zrobić żeby zrobić to dobrze.
Silnik jest po:
- rozwiercie na pierwszy szlif
- nowe pierścienie
- nowe panewki główne i korbowe
- planowana głowica
- nowe uszczelki itd itd.
Jedni mówią o docieraniu na ostro ale jakoś nie przekonuje mnie to. Bliżej mi raczej do spokojnego docierania, ale w jakim zakresie obrotów jeździć, na jakich biegach, i najważniejsze jaki olej?
Podobno najlepiej docierać na mineralnym.
Proszę o podpowiedź jak to zrobić żeby zrobić to dobrze.