Silnik, zmiana kierunku obrotów - użycie kondensatora.

Witam,

Posidam silnik, który podłączony do mechanizmu obsługuje szufladę podajnika w piecu .

Uchwyt który łączy osprzęt z piecem się zerwał, ale okazało się że jak obrócę go, to będę w stanie przyłączyc mechanizn, ponieważ po drugiej stronie ma taki sam zestaw otworów mocujących.
Musiałem więc obrócić silnik, co znaczy że teraz kreci się on w drugą stronę.

Nie wiem czy to jest kłopot, bo szuflada też będzie pracowała ale ruch będzie odwrotny czyli tył - przód.

Temat w tym: dowiedziałem się, że moim silnikiem mogę sterować zmieniając połączenie kondensatora.

Obecnie, kondensator przyłączony jest jak na schemacie - zielona strzałka, czy jesli przepnę kondensator pod strzałkę czerwonę, zmieni się jego praca?

Dziękuję.

Sprawdz czy masz dostęp do drugiego końca uzwojenia podłączonego do kondensatora.

Cześć Zbigniew,
Nie jestem za bardzo techniczny w tych sprawach, więc postanowiłem udać się do kotłowni celem zdobienia zdjęcia oraz opisu.

Pozdrawiam.

Koniec jednego uzwojenia jest połączony poprzez kondensator do końca innego, które ma połączenie z siecią; ten koniec kondensatora, który ma połączenie z siecią, trzeba przepiąć na drugi przewód sieci, a silnik zmieni kierunek obrotów. Czyli U1 ma być połączone albo z W2, albo z V2, w zależności od potrzebnego kierunku (zakładam, że U2/V2/W2 to są końce uzwojeń).

Zamiana cykliczna kolejności U2/V2/W2 w podłączeniu do sieci i do kondensatora nie zmienia kierunku obrotów, odwrócenie tej kolejności (albo zmiana kolejności dowolnych dwóch) zmienia. Matematycznie, to pierwsze jest permutacją parzystą, drugie nieparzystą; złożenie dwóch nieparzystych daje parzystą, każda nieparzysta zmienia kierunek obrotów na przeciwny.

@_jta_, mogę załozyć, że mogę przepiąć przewód od kondensatora tutaj ?
Dziękuje.

activestate wrote:

Silnik, zmiana kierunku obrotów

Prawdopodobnie masz do czynienia z tym przypadkiem - przełaczyć trzeba zwory i zasilanie:



Silnik uruchamiaj z rezystancją zabezpieczającą w szereg.

Hm... całkiem możliwe, że U1/V1/W1 to początki uzwojeń - ja założyłem, że tylko U2/V2/W2 są podłączone do uzwojeń - a to pewnie był błąd. Sprawdź, co z czym jest połączone. Pamiętasz, jak było podłączone? Mam wrażenie, że w obu podłączeniach z tego rysunku w #6 zasilanie mają tylko dwa uzwojenia - U1-U2 i Z1-Z2 - a są jakieś układy, w których łączy się wszystkie trzy, tylko nie wiem, jak wtedy z pojemnością kondensatora.

Cześć,

Dziękuję wszystkim za posty oraz zainteresowanie.
Nie będąc pewnym - wiem że wy też nie dostaliście ode mnie wszystkich informacji, postanowiłem skontaktować się w kolegą z byłej pracy - z utrzymania ruchu.

Pokazałem zdjęcie - a on powiedział żeby ten brązowy podpiąć pod pin jak w załącznikach.
Udało się, silnik kręci się w kierunku który chciałem.

Pozdrawiam, Dzięki !!!