logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Reno Laguna ph1 1.8 8V - Auto gasnie po rozgrzaniu silnika

adamekamator 24 Wrz 2017 11:36 1419 9
REKLAMA
  • #1 16717518
    adamekamator
    Poziom 17  
    Drodzy koledzy mam taki problem moja laguna ma kaprysy od tygodnia . Mianowicie jak silnik osiągnie 90st. autko gaśnie efekt jest taki jak by brakło zasilania cewek. Tylko że przy próbie uruchomienia auto reaguje na dodanie gazu zaczyna palić jak by był opóźniony . Po odczekaniu kilkunastu czasem kilkudziesięciu minut auto zapala bez problemów . Błędu nie wybija rezystancja czujników właściwa czego jeszcze szukać czy szukać komputer silnika . Proszę o jakie porady podpowiedzi. Dodam że czasem przejadę 30km a czasem po 5km stanie nie jest to regułom .
  • REKLAMA
  • #2 16717813
    panstalin2
    Poziom 20  
    Czujnik halotronowy uszkodzony , się tak auto zachowuje .
  • #3 16717897
    adamekamator
    Poziom 17  
    Kolego mowa o czujniku położenia wału ? tylko że ma 270om i wzbudza napięcie po zbliżeniu do wirującej zębatki i zmiana obrotów zębatki zwiększa napięcie na czujniku temu go wykluczyłem bo na zimnym silniku pali na dotyk i pracuje równiutko dopiero jak rośnie temperatura zaczyna windować obroty nawet do 3000obr./min. po prze gazowaniu obroty spadają na 900obr./min. Czyli czujnik jak się nagrzeje zaczyna gubić sygnał tak?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 16717942
    panstalin2
    Poziom 20  
    Gaz , benzyna ?
    Lambda kiedy wymieniana , odczyty na kompie są z niej ? , silnik krokowy czyszczony był?

    Czujnik Halla podaje impulsy można to ledem sprawdzić po podaniu zasilania przez rezystor . Miałem kilka przypadków że jak hall się nagrzał to nie podawał impulsów i nie było iskry do wystygnięcia silnika - pomogła wymiana czujnika .

    Sprawdź czujniki temperatury i wiązki od nich .
  • REKLAMA
  • #5 16718062
    adamekamator
    Poziom 17  
    Tylko benzyna na komputer nie pojechałem bo kontrolka servis zachowuje się prawidłowo gaśnie zaraz po rozruchu i tak jest aż silnik nie zgaśnie. Zawór wolnych obrotów czysty był podmieniony ze względu na falujące obroty ale bez żadnych efektów . Sonda nie wiem jaki ma przebieg ale na mierniku po wpięci się w sygnał oscyluje 0,3V do 0.95V pomiar robiony przystawką oscyloskopowa do komputera . Czujnik temperatury na zimnym ma za wysoką rezystancje a na gorącym silniku mieści się w tolerancji. Kolego dziękuje za pomoc za utwierdzeniu mnie co do jego wymiany bo nowy troszkę kosztuje . Dodam że jakiś miesiąc temu w trasie wymieniłem cewki na nowe bo efekt był brak iskry po wymianie był spokój za do zeszłego piątku, świece nowe z przewodami.
  • #6 16718422
    milejow
    Poziom 43  
    panstalin2 napisał:
    Czujnik Halla

    Ten na wale to nie hall. zwykły indukcyjny.
  • #7 16718479
    adamekamator
    Poziom 17  
    To kolego wiem chodziło mi oto czy on pod wpływem temperatury może źle czytać. Czyli wychodzi na to że magnes umieszczony w nim traci magnetyzer pod wpływem ciepła lub traci połączenie na cewce jutro sprawdzę omomierzem jak wrócę z pracy i zgaśnie!
  • #8 16718879
    panstalin2
    Poziom 20  
    Mógł się rozmagnesować - wrażliwy na temp.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 16719077
    milejow
    Poziom 43  
    Czujniki wału w Renówkach uszkadzają się w taki sposób, że pod wpływem temperatury uzwojenie dostaje zwarcia lub przerwy i fałszuje odczyt, łatwo to zaobserwować, podgrzewając taki czujnik np. opalarką z podłączonym do czujnika omomierzem.
  • #10 16763298
    adamekamator
    Poziom 17  
    Dzięki koledzy za pomoc pomogło silniczek teraz mruczy odpala na dotyk jak należy milczałem bo byłem zarobiony silniczek dostał nowe uszczelnienia uszczelki i rozrząd jeszcze raz wielkie podziękowania wszystkim.
REKLAMA