Witam. Autko kiepsko pracuje na wolnych obrotach, błędów brak jedyne co można powiązać to w czasie nierównej pracy 2, 3,4 pompowtrysk pokazuje wartości wskazujące na brak połaczenia z pompowtryskiem. Wcześniej ktoś wymieniał wtrysk 1 bo całkowicie padł. Teraz pierwszy pracuje najlepiej.
Ta nierówna praca wystepuje tylko na wolnych obrotach. Piny poprawione , kostka na głowicy przeczyszczone preparatem do elektronki. Przewody mogę sprawdzić oscyloskopem a pompowtrysk wykluczyć zmaieniająć miejscami 1 z np. 2 Ale to już niepotrzebne koszta i nie wiem jak gniazda wyglądają ( co kto tam grzebał ).
Miał ktoś podobny przypadek?
Może po prostu uszczelniacze popadały ale bipy są ok a na 1szym cylindrze ( gdzie nieprzerywajacy wtrysk ) korekcje sa ujemne w 013. Autko nie kopci po zagrzaniu pracuje idealnie. innych parametrów podejrznych nie widziałem poza może dziwną dawką ( za niska=wysoka) ale to może być z powodu przerywania i próbuje jakoś utrzymac obroty.
Ta nierówna praca wystepuje tylko na wolnych obrotach. Piny poprawione , kostka na głowicy przeczyszczone preparatem do elektronki. Przewody mogę sprawdzić oscyloskopem a pompowtrysk wykluczyć zmaieniająć miejscami 1 z np. 2 Ale to już niepotrzebne koszta i nie wiem jak gniazda wyglądają ( co kto tam grzebał ).
Miał ktoś podobny przypadek?
Może po prostu uszczelniacze popadały ale bipy są ok a na 1szym cylindrze ( gdzie nieprzerywajacy wtrysk ) korekcje sa ujemne w 013. Autko nie kopci po zagrzaniu pracuje idealnie. innych parametrów podejrznych nie widziałem poza może dziwną dawką ( za niska=wysoka) ale to może być z powodu przerywania i próbuje jakoś utrzymac obroty.