Witam.
C4 Picasso przetarło worek FAP, przez co wyrzucał komunikat o niskim stanie dodatku FAP. Po wymianie i wpisaniu pojemności nowego "worka" parametry wskazują właściwe wartości, ale błąd nie znika. Czy wymagane jest zatankowanie do pełna?
C4 Picasso przetarło worek FAP, przez co wyrzucał komunikat o niskim stanie dodatku FAP. Po wymianie i wpisaniu pojemności nowego "worka" parametry wskazują właściwe wartości, ale błąd nie znika. Czy wymagane jest zatankowanie do pełna?