Czesc,
Ostatnio robilem swapa z licznika 1/2 fis 827A na pelnego fisa 849A.
Za pomoca VAG Commander zczytalem eeprom ze starego licznika, zapisalem i to samo zrobilem z nowym licznikiem.
nastepnie podmienilem fragmenty wsadu z 849A z tymi co byly w 827A.
Plik wgralem, auto odpala, wszystko dziala - ale mruga mi caly czas kontrolka IMMO.
mimo to autem mozna jezdzic i w niczym to nie przeszkadza - po za tym ze wali po oczach:)
co moglo pojsc nie tak?
w zalaczniku umieszczam binarki z obu licznikow i plik wynikowy ktory utworzylem.
dodam ze sprawdzalem w sterowniku silnika i immo jest wlaczone.
Pozdrawiam
Marcin
Ostatnio robilem swapa z licznika 1/2 fis 827A na pelnego fisa 849A.
Za pomoca VAG Commander zczytalem eeprom ze starego licznika, zapisalem i to samo zrobilem z nowym licznikiem.
nastepnie podmienilem fragmenty wsadu z 849A z tymi co byly w 827A.
Plik wgralem, auto odpala, wszystko dziala - ale mruga mi caly czas kontrolka IMMO.
mimo to autem mozna jezdzic i w niczym to nie przeszkadza - po za tym ze wali po oczach:)
co moglo pojsc nie tak?
w zalaczniku umieszczam binarki z obu licznikow i plik wynikowy ktory utworzylem.
dodam ze sprawdzalem w sterowniku silnika i immo jest wlaczone.
Pozdrawiam
Marcin