logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] akumulator - Zaśniedziałe klemy/zardzewiała podstawa-naprawa przyczyn ?

samuray76 15 Paź 2017 20:29 10326 6
REKLAMA
  • #1 16759222
    samuray76
    Poziom 3  
    Witam,
    przeczytałem na elektrodzie, że zasiarczone klemy na akumulatorze najlepiej zabezpieczyć filcowymi nakładkami z olejem.
    Pytanie, czy tak będzie ok ?
    akumulator - Zaśniedziałe klemy/zardzewiała podstawa-naprawa przyczyn ?

    akumulator - Zaśniedziałe klemy/zardzewiała podstawa-naprawa przyczyn ?


    Filc dałem nawet nie tylko pod klemy ale również w miejsce odpowietrzników. Każdy filc skropiłem olejem silnikowym.

    Prośba o komentarze, bo miałem tak zaśniedziałe klemy i skorodowaną podstawę, że masakra. Oczyszczone klemy popsikałem wazeliną techniczną, również zgodnie z zaleceniami. Teraz już wiem, że to aku jest do 4 liter, ale wówczas kupiłem najtańszy i generalnie tak jest od początku, więc chciałem cokolwiek poprawić...
  • REKLAMA
  • #2 16759261
    bearq
    Poziom 39  
    Odpowietrzników nie wolno zatykać, chyba że zrobiłeś to delikatnie. Pod klemy nic nie dawaj, wszystko jak dobrze wysmarowałeś to nic się dziać nie będzie.
  • REKLAMA
  • #3 16759538
    tzok
    Moderator Samochody
    Ten filc to raczej wazeliną bezkwasową lub olejem wazelinowym powinien być nasączony... z odpowietrzników nic lecieć nie powinno, jeśli leci to zapewne jest za wysokie napięcie ładowania.
  • #4 16759575
    Wlodek22
    Poziom 31  
    Dokładnie, uszkodzony regulator napięcia lub zwarta cela w akumulatorze.
  • REKLAMA
  • #5 16760267
    samuray76
    Poziom 3  
    Filc jest dość gruby i po prostu wciśnięty, więc jak będzie jakieś większe ciśnienie, to wydaje mi się, że gaz sobie poradzi.

    Co do wycieków, to na akumulatorze nic kompletnie nie widać, a same odpowietrzniki były zawsze czyste i w sumie nie wiem dlaczego te klemy tak śniedziały od nowości. Wcześniej na pewno tak nie było.
  • #6 16760290
    Wlodek22
    Poziom 31  
    Sprawdź napięcie akumulatora przed odpaleniem, następnie przy podwyższonych obrotach po odpaleniu.
    Klemy i obudowę umyj roztworem sody, by zneutralizować kwas.
  • REKLAMA
  • #7 17131760
    samuray76
    Poziom 3  
    Akumulator w końcu mi się zepsuł i kupiłem drugi.

    Tym niemniej do samego końca klemy już nie zaśniedziały ani trochę, natomiast przy korkach było wilgotno.
    Napięcie było prawidłowe, 14V niezależnie od obrotów.

    Zamykam.
REKLAMA