Witam kolegów. W sprzęcie uszkodzony silnik chłodzenia - spalona cewka i przekaźnik tego silnika opisany jako półprzewodnikowy. Oporność na styku roboczym mierzona po wylutowaniu 330? (więc raczej uszkodzony). To te cienkie przekaźniki z opisanym zasilaniem "cewki" osobno - i osobno +12V. Nie miałem nigdy styczności z takim ustrojstwem.
Moje pytanie: Czy można zastąpić ten przekaźnik innym z tradycyjną cewką na 12 VDC? Wiadomo, że lutowanie kabelków, bo takiej obudowy nie znajdę, ale czy nie zrąbię modułu w ten sposób?
Pozdrawiam.
Moje pytanie: Czy można zastąpić ten przekaźnik innym z tradycyjną cewką na 12 VDC? Wiadomo, że lutowanie kabelków, bo takiej obudowy nie znajdę, ale czy nie zrąbię modułu w ten sposób?
Pozdrawiam.
