Witam. Mam problem prawdopodobnie z alternatorem ale nie jestem pewien a mianowicie jakieś 2 tygodnie temu w alternatorze był wymieniony prostownik bo dioda padła po wymianie alternator sprawdzony i w 100% był ok teraz po 2 tygodniach nowy objaw napięcie skacze momentami na 18V i robi mi sie choinka na zegarach. na postoju nawet przy dodaniu gazu trzyma jakieś 13,90v czasem skoczy do 16V ale w momencie jazdy podskoczy do 18 tyle ze na 1/3s. i z powrotem wraca na 13.90V i tak co jakiś czas. I teraz pytanie jako ze jest to (inteligenty alternator) sterowny komputerem czy jest szansa ze komputem podaje mu te wartości czy siada regulator?